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  2. 桥梁隧道工程
  • 钢筋牌号HRB335中335指钢筋的极限强度。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    410
  • 金属材料受外力作用时,产生的塑性变形程度越大,则塑性越好。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    400
  • 钢材在拉伸试验中,试样卸荷后立即恢复原形叫塑性变形。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    450
  • 抗拉强度为试样拉断前的最大负荷所对应的应力。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    180
  • 钢材冷弯性能试验中,弯心直径一般是试件厚度或直径的1倍、3倍或4倍,不同品种的钢材要求不一样。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    680
  • 钢筋强度标准值是根据屈服强度确定的。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    460
  • 屈强比越小,结构可靠性越高,即延缓结构损伤程度的潜力越大,但比值太小,则钢材利用率太低。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    320
  • 混凝土抗压强度试验在试验过程中应连续均匀地加荷。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    510
  • 粗集料粒径对混凝土试块强度无影响。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    440
  • 各种试模应根据试模的使用频率定期进行检查。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    510
  • 试验室内拌制混凝土的各种材料称量精度是一样的。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    880
  • 材料在进行强度试验时,加荷速度快者的实验结果值偏小。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    510
  • 混凝土立方体的抗压强度试验目的是检验混凝土的强度是否达到其强度等级,并为控制施工质量提供依据。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    660
  • 混凝土制作抗压试件规格为,集料最大粒径应不大于试件最小边长的1/3。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    200
  • 同条件养护试件的拆模时间可与实际构件的拆模时间相同,拆模后,试件仍需保持同条件养护。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    620
  • 由氯盐引起的钢筋锈蚀,不可能由更换保护层法来完全杜绝。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    440
  • 石料的单轴抗压强度试验时,对试样的加工精度无要求。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    650
  • 金属螺旋管进行弯曲试验时,要求不得出现渗水现象。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    830
  • 对于直接承受动力荷载的结构,机械连接钢的接头应满足设计要求的抗疲劳性能。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    650
  • 钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊,按不同的焊接方法至少抽取每组3个试件进行力学性能试验,合格后方可正式焊接。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    690
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