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  2. 桥梁隧道工程
  • 锚夹具是保证预应力混凝土结构安全可靠的关键之一,应满足安全可靠,预应力损失小,张拉锚固方便等特点。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    810
  • 施加预应力的目的是为了提高混凝土强度。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    660
  • 同一类构件当混凝土浇筑间隔时间较长时,应分别评定。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    600
  • 当混凝土试件组数大于或等于10组时,应采用数理统计方法进行评定。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    650
  • 不同强度等级及不同配合比的混凝土应在浇筑地点或拌和地点分别随即制取试件。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    660
  • 拔出法是一种介于钴芯法和无损检测方法之间的检测方法,操作简单易行,有足够精度。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    770
  • 超声回弹综合法检测单个构件时,混凝土强度推定值取各测区中最小的混凝土姒度换算值。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    670
  • 当用超声回弹综合法检测混凝土浇筑顶面及底面时,应对声速进行修正。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    690
  • 超声回弹综合法对同批构件进行检测时,构件抽样数应不少于用批构件的30%,且不少于4件,每个构件的测区数不少于10个。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    1080
  • 超声回弹综合法与单一的回弹法或超声波相比,受混凝土龄期和含水率影响小,测试精度高,适用广。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    620
  • 大体积混凝土最好在气温较高的季节或结构受荷状态下进行裂缝检测。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    760
  • 混凝土表面损伤层检测宜选用频率较低的径向振动式换能器。( )

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    admin2010-6-19
    1160
  • 超声波检测混凝土表面损伤层厚度,测点布置应避免两换能器的连线方向与附近主钢筋的轴线平行。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    710
  • 由于超声波声速与混凝土厚度之间是线性关系,可以作为混凝土均匀性等级评定的依据。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    650
  • 当用钢筋牌号是HRB335的材料进行帮条焊和搭接焊,可用E4303焊条进行焊接。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    520
  • 电渣压力焊只适用于竖向钢筋的连接,不能用作水平钢筋和斜筋的连接。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    790
  • 对于钢筋闪光对焊接头,外观检查不合格的,应切除重焊,可再次提交验收。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    620
  • 对于钢筋电弧焊接头,外观检查不合格的,经修整或补强后,可再次提交二次验收。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    560
  • 对于预应力钢绞线,同一构件内断丝根数每断面不超过钢丝总数的1%。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    590
  • 热处理钢筋由热轧螺纹钢筋经淬火和回火的调质处理而成,经热处理后改变了钢筋内部组织结构,其性能得到改善。( )

    桥梁隧道工程试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
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