民航工程管理与实务_相关试题

仪表着陆系统的功能，即向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息，包括( )。
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admin2015-7-9
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民用航空甚高频地空通信地面设备用于( )通信。
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气象系统观测的常规气象要素包括：温度、湿度、( )等。
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气象自动观测系统中的云高仪安装在( )内，且避开航空器起降航线的地方。
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跑道道面温度传感器安装在( )，且距跑道中线一侧不超过120m，但不小于90m，距跑道入口端向内约300m。
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风廓线仪工作原理与( )相同。
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民航地面气象观测点应建在能代表当地，特别是机场( )附近天气情况的位置。
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机场管制服务由( )来完成。
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通常在一个或儿个机场附近的航路汇合处设置的管制空域进行( )，以便于进场和离场的航空器飞行。
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在交通稀少的机场一般不设进近管制室，进近管制服务可以由( )来提供。
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空中交通管制的最重要任务是控制飞机的( )。
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航空器在航线上的飞行由( )管制中心提供空中交通管制服务。
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工作区的电源插座应选用( )的插座，保护接地与零线应严格分开。
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在工作区地面上的信息点应采用( )的信息盒。
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摄像机安装时，应先进行( )，符合要求后方可固定。
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对于闭路电视监控系统，下列说法正确的是( )。
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引入、引出广播系统中央控制室的电源线缆和信息线缆，均应做等电位连接，屏蔽线缆至少应在( )处，做等电位连接。
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建筑物内的广播配线在穿管和线槽敷设时，必须使用( )线缆。
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旅客离港控制系统应包括以下几个功能：( )、飞机描述及座位处理、航班关闭、系统备份。
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机场旅客离港控制系统应遵循的设计原则是( )。
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