背景资料：某施工单位承接了2km的山区二级公路工程项目，其中包含一座长260m的双车道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄，出口段的路堑地段受落石和塌方危害，隧道进出口段均设置12m的拱式明洞。其中进口段的路堑对明洞有偏压，路床有软基处理，出口段的路堑对

admin2015-06-26 77

问题背景资料：
某施工单位承接了2km的山区二级公路工程项目，其中包含一座长260m的双车道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄，出口段的路堑地段受落石和塌方危害，隧道进出口段均设置12m的拱式明洞。其中进口段的路堑对明洞有偏压，路床有软基处理，出口段的路堑对明洞无偏压。
隧道开挖后，及时修筑了第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定后，修筑防水层及进行第二次衬砌。
隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面结构层自上而下为：20cm厚C30水泥混凝土面层；20cm厚水泥稳定碎石层；20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。
隧道通车后，在进口段发现路面出现横向裂缝，施工单位对出现裂缝的原冈进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm，而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求，切缝及时。
问题：
分析路面出现横向裂缝的可能原因。

选项

答案路面出现横向裂缝的可能原因： (1)混凝土路面切缝不及时，由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长，浇筑时气温越高，基层表面越粗糙越易断裂。 (2)切缝深度过浅，由于横断面没有明显削弱，应力没有释放，因而在临近缩缝处产生新的收缩缝。 (3)混凝土路面基础发生不均匀沉陷(如穿越河浜、沟槽、拓宽路段处)，导致板底脱空而断裂。 (4)混凝土路面板厚度与强度不足，在行车荷载和温度应力作用下产生强度裂缝。 (5)水泥干缩性大；混凝土配合比不合理，水灰比大；材料计量不准确；养生不及时。 (6)混凝土施工时，振捣不均匀。

解析

转载请注明原文地址:https://www.kaotiyun.com/show/vrtw777K

本试题收录于：公路工程管理与实务题库二级建造师分类

公路工程管理与实务

二级建造师

相关试题推荐

随机试题

最新回复(0)

公路工程管理与实务

二级建造师

关于承台施工要求的说法，正确的是()。

水泥混凝土面层的表面应()。

用于城市主干路、快速路的沥青表面层粗集料的压碎值应不大于()。

关于总平面布置原则的说法，正确的有()。

施工现场应按照现行国家标准制定降噪措施，并应对施工现场的噪声值进行()。

不符合施工成本管理组织机构设置要求的是()。

大体积混凝土构筑物的裂缝，危害结构整体性、稳定性和耐久性的有()。

大体积混凝土浇筑阶段质量控制措施主要有()。

总承包工程项目，由总承包单位负责()整理所有有关的施工技术资料。

A基础培养基B鉴别培养基C选择培养基D营养培养基E特殊培养基厌氧培养基属于

女性，13岁，3周前发热、咽痛、流涕，治疗后好转。近1周来右肘、膝关节红肿，活动痛，现已不能屈伸。查：T37．5℃，右肘、右膝关节明显红肿，因畏痛拒绝关节检查。最可能的诊断是

关于单克隆抗体的描述，下列哪一项是错误的

消费者行为的收集商品信息阶段，包括()等。

工程项目风险管理首先必须识别和分析讦估潜在的风险领域，这是工程项目风险管理中最重要的步骤，其内容包括．()。

非节奏流水施工的特点有()。

下列关于保险合同的表述中，正确的是()。

需求预测可使用的标准化方法很多，这些方法分为()

下列选项中不属于结构化程序设计原则的是()。