2. 工程
  3. 某地拟新建总长142km的铁路干线。全程有特大桥6座，总长6891m；大中桥66座，总长16468m；三线大桥7座，总长2614m；涵洞302座，总长8274m；隧道45座，总长18450m，其中长度大于1000m的隧道6座，长度小于1000m的隧道37座

某地拟新建总长142km的铁路干线。全程有特大桥6座，总长6891m；大中桥66座，总长16468m；三线大桥7座，总长2614m；涵洞302座，总长8274m；隧道45座，总长18450m，其中长度大于1000m的隧道6座，长度小于1000m的隧道37座

admin2022-05-10  3
问题 某地拟新建总长142km的铁路干线。全程有特大桥6座，总长6891m；大中桥66座，总长16468m；三线大桥7座，总长2614m；涵洞302座，总长8274m；隧道45座，总长18450m，其中长度大于1000m的隧道6座，长度小于1000m的隧道37座，三线隧道1座；近期车站11座。
    该工程起源于某铁路M站，征用土地890亩(1亩=667m2)，其中耕地300亩、林地400亩、荒草地100亩、其他90亩。铁路经过地区水系发达，曾连续两次穿越某大江。地貌类型为低山丘陵，相对高差20～300m。主要植被类型为森林(包括自然林和人工林)、灌木林、荒草地和农田。降雨丰沛，且多暴雨；植被覆盖率5％～25％，水土流失严重，属于水土流失重点防治区。项目穿越1处国家级自然保护区和1处风景名胜区。沿线区域人口密度大。农业生产发达，经过村庄8个。初步预测表明，沿线居民住宅噪声声级增加量为5～10dB(A)。
简述该项目生态现状调查与评价的主要内容，并说明沿线区域环境的主要生态限制因子。
选项
答案(1)本项目生态环境现状调查的主要内容有： ①评价区的生态现状：沿线森林生态系统结构、类型、生态功能，包括涵养水源、水土流失防治等生态功能规划。森林覆盖率、生物量、生产力、生物多样性调查，有无珍稀濒危受保护植物物种。沿线气候特征、土壤状况、地形地貌水文情况及地下水文分布调查。 ②评价区的生态环境敏感目标：国家重点保护动物的名称、种类、保护级别、数量及生存状况，包括食源地、栖息地、繁殖场所、迁徙路线等是否受工程影响，影响程度和范围，以及工程建成后的发展趋势。河流水生生态结构类型和保护状况，有无珍稀濒危鱼类及经济鱼类，有无“三场”分布等；沿线水源地及取水口保护和规划情况，目前面临的问题等。 ③评价区现存的环境问题：包括森林功能退化、天然林向人工林转变、水土流失、泥石流坍塌滑坡等现象发生的区域和范围。保护物种种群面临的生态压力和问题，以及人类社会经济活动对动物种群的影响和干扰，指出相关问题的类型、成因和发展趋势。 (2)限制性因子：水土流失重点防治区、国家级自然保护区、风景名胜区、沿线村庄等。
解析
转载请注明原文地址:https://www.kaotiyun.com/show/oCOf777K
本试题收录于： 环境影响评价案例分析题库环境影响评价工程师分类
0

环境影响评价案例分析

环境影响评价工程师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)