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  2. 水运材料
  • 普通水泥混凝土配合比设计,选择水泥应从( )方面进行考虑。

    水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    570
  • 影响混凝土强度的主要因素有:( )

    水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    380
  • 水泥混凝土抗弯拉强度试验可以选用的试件尺寸有:( )

    水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    650
  • 水泥混凝土抗折强度试验加载点的具体位置,应为标准试件从一端量起的( )处。

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    admin2010-6-19
    800
  • 水泥混凝土用粗集料,要求检测( )指标。

    水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    770
  • 配制混凝土选用级配良好的集料,可以获得:( )

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    admin2010-6-19
    220
  • 影响水泥混凝土工作性的因素有:( )

    水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    820
  • 水混凝土用砂中的有害杂质包括泥或泥块及:( )

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    admin2010-6-19
    160
  • 普通混凝土配合比设计中,计算单位砂石用量通常采用( )法。

    水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    660
  • 水泥混凝土抗压强度试件成型时,可采用( )方法。

    水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    390
  • 测得混凝土坍落度值后,应进一步观察其粘聚性。具体做法是用捣棒轻轻敲击拌和物,若混凝土试体出现( ),说明混凝土粘聚性差。

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    admin2010-6-19
    540
  • 目前,测定混凝土拌和物和易性的现行方法主要有:( )

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    admin2010-6-19
    650
  • 混凝土工作性是一项综合的技术性质,试验室主要通过( )方面进行综合评定。

    水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    760
  • 普通混凝土试配强度计算与( )因素有关。

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    admin2010-6-19
    310
  • 混凝土配合比设计过程中,必须按耐久性要求校核:( )

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    admin2010-6-19
    490
  • 新拌混凝土工作性的含义包括( )方面。

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    admin2010-6-19
    780
  • 试验室检验混凝土拌和物的工作性,主要通过检验( )方面来综合评价。

    水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
    720
  • 提高水泥的细度,可以产生( )影响。

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    admin2010-6-19
    570
  • 根据3d强度,水泥可以分为( )类型。

    水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
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  • 水泥从性能和用途上分类,可分为:( )

    水运材料试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2010-6-19
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