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  2. 水运结构与地基
  • 排泥管线拖航前,浮筒必须经过漂浮试验,保证浮筒的水密性。( )

    水运结构与地基试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2020-10-10
    920
  • 大型吊装工程,应在编制的施工组织设计中制订专门的( )。

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  • 氧气瓶和乙炔瓶间的距离不得小于( )。

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    230
  • 氧气瓶和乙炔气瓶与明火间的距离应在( )以上。

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    admin2020-10-10
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  • 潜水员下水作业时,( )范围内不得进行爆破作业。

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  • 半潜驳的下潜坑深度,必须满足半潜驳( )的要求。

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    admin2020-10-10
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  • 调遣船舶接到船舶调遣令后,( )应组织全体船员进行封舱加固及对船舶技术状态进行全面检查,采取安全措施。

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    admin2020-10-10
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  • 拖航途中,主拖船每天不少于( )适当收放主拖缆,以改变主拖缆摩擦部位。

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    admin2020-10-10
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  • 在拖航途中,被拖船上留守的值班船员应对被拖船全船水密封闭设备、拖曳设备和活动部件的固定情况进行定时检查,必须每日定时对船上所有液体舱、空气舱测量( ),做好记录,并按时向拖轮值班驾驶员报告。

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    admin2020-10-10
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  • ( )应对被拖船在拖航中的航行安全负责。

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  • 吹填区的排泥管口应设立( )警示标志。

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    admin2020-10-10
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  • 施工区域的水上管线应每隔50m设置一个安全警示标志,夜间应设置( )。

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    admin2020-10-10
    740
  • 排泥口的管架要稳定牢固,管口应( ),禁止人员在排泥管出口处逗留。

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    admin2020-10-10
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  • 卸泥时,泥驳应( ),不得在横浪或转向航行过程中卸泥。

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    admin2020-10-10
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  • 吹泥船应选择( )抛锚固定,锚要抓牢。

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    admin2020-10-10
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  • 背景资料:某年某月某日,在某码头工地一艘起重船在安装码头纵梁过程中,因风浪较大,移船速度过快,悬吊在空中(距起重船甲板面约3m)的钢筋混凝土纵梁出现大幅度摇晃,吊钩防脱装置失效,导致悬吊在半空中的纵梁坠落,砸中船右舷边的孙某头部,当即死亡。 起重船吊装前

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    admin2020-10-10
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  • 背景资料:某年某月某日,在某码头工地一艘起重船在安装码头纵梁过程中,因风浪较大,移船速度过快,悬吊在空中(距起重船甲板面约3m)的钢筋混凝土纵梁出现大幅度摇晃,吊钩防脱装置失效,导致悬吊在半空中的纵梁坠落,砸中船右舷边的孙某头部,当即死亡。 绞缆移船时,

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    admin2020-10-10
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  • 背景资料:某年某月某日,在某码头工地一艘起重船在安装码头纵梁过程中,因风浪较大,移船速度过快,悬吊在空中(距起重船甲板面约3m)的钢筋混凝土纵梁出现大幅度摇晃,吊钩防脱装置失效,导致悬吊在半空中的纵梁坠落,砸中船右舷边的孙某头部,当即死亡。 水上吊装大型

    水运结构与地基助理试验检测师公路水运工程试验检测人员
    admin2020-10-10
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  • 背景资料:某年某月某日,在某码头工地一艘起重船在安装码头纵梁过程中,因风浪较大,移船速度过快,悬吊在空中(距起重船甲板面约3m)的钢筋混凝土纵梁出现大幅度摇晃,吊钩防脱装置失效,导致悬吊在半空中的纵梁坠落,砸中船右舷边的孙某头部,当即死亡。 起重船吊装作

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  • 吹泥船吹泥前( )。

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    admin2020-10-10
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