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  2. 建设工程技术与计量(交通)
  • 下列属于路面预防养护的是( )。

    建设工程技术与计量(交通)一级造价工程师
    admin2022-11-21
    290
  • 通过创造植物生长环境恢复受损边坡的生态系统,保护生态环境,提高水土保持能力的技术称之为( )。

    建设工程技术与计量(交通)一级造价工程师
    admin2022-11-21
    560
  • 对于傍山线路靠河的一侧,其纵坡向外下坡,出口有河槽或谷地便于排水和堆渣,可设置( )。

    建设工程技术与计量(交通)一级造价工程师
    admin2022-11-21
    420
  • ( )是指为恢复、保持或提升公路服务功能而集中实施完善增设、加固改造、拆除重建、灾后恢复等工程。

    建设工程技术与计量(交通)一级造价工程师
    admin2022-11-21
    290
  • 当塑料管敷设的安装中塑料管直埋于现浇混凝土内时,敷设时其温度( )以防发生机械损伤。

    建设工程技术与计量(交通)一级造价工程师
    admin2022-11-21
    210
  • 敷设管道光、电缆的施工要求中说法错误的是( )。

    建设工程技术与计量(交通)一级造价工程师
    admin2022-11-21
    580
  • 明挖扩大基础基坑深度>4 m且渗水量不大时,采用( )进行支护。

    建设工程技术与计量(交通)一级造价工程师
    admin2022-11-21
    520
  • 在桥跨间设置支架,安装模板,绑扎钢筋,现场浇筑混凝土的施工方法是( )。

    建设工程技术与计量(交通)一级造价工程师
    admin2022-11-21
    750
  • ( )适用于三级及三级以下公路的面层,也可作为沥青路面的联结层。

    建设工程技术与计量(交通)一级造价工程师
    admin2022-11-21
    340
  • 以下关于桥梁各构造施工的叙述,不正确的是( )。

    建设工程技术与计量(交通)一级造价工程师
    admin2022-11-21
    320
  • ( )支护主要适用于地下水较少的软弱破碎围岩的隧道工程中。

    建设工程技术与计量(交通)一级造价工程师
    admin2022-11-21
    640
  • 以下关于初期支护措施,叙述错误的是( )。

    建设工程技术与计量(交通)一级造价工程师
    admin2022-11-21
    530
  • 利用台上的填料使重心后移增加墙身稳定,减小墙体断面尺寸的支挡构造物称为( )。

    建设工程技术与计量(交通)一级造价工程师
    admin2022-11-21
    470
  • 关于洞口的施工,以下叙述错误的是( )。

    建设工程技术与计量(交通)一级造价工程师
    admin2022-11-21
    280
  • 以下关于滑坡地段路基施工的叙述,错误的是( )。

    建设工程技术与计量(交通)一级造价工程师
    admin2022-11-21
    350
  • 当路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖时,方法宜选择( )。

    建设工程技术与计量(交通)一级造价工程师
    admin2022-11-21
    550
  • 当采用不同性质的土填筑路基时,正确的填筑方式应满足( )要求。

    建设工程技术与计量(交通)一级造价工程师
    admin2022-11-21
    570
  • 路堤碾压应以尽可能小的压实功能获得良好的压实效果为目的,以下说法错误的是( )。

    建设工程技术与计量(交通)一级造价工程师
    admin2022-11-21
    570
  • 以下关于施工现场环境保护的原则和要求的叙述,错误的是( )。

    建设工程技术与计量(交通)一级造价工程师
    admin2022-11-21
    780
  • 关于增加全年连续施工日数的措施,以下叙述正确的是( )。

    建设工程技术与计量(交通)一级造价工程师
    admin2022-11-21
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