考题云-WellCMS
  •  首页
  •  外语
  •  计算机
  •  考研
  •  公务员
  •  职业资格
  •  财经
  •  工程
  •  司法
  •  医学
  •  专升本
  •  自考
  •  实用职业技能
  •  登录
  1. 标签
  2. 公路工程管理与实务
  • [背景资料] 某施工单位承接了某隧道施工任务。该隧道为分离式双洞隧道,洞门间距50m。其中左线长3996m,进口里程桩号为ZK13+956;右线长4013m,进口里程号为YK13+952。根据地质勘察报告,YK14+020~YK16+200段分布有

    公路工程管理与实务二级建造师
    admin2016-7-28
    1250
  • [背景资料] 某施工单位承接了某隧道施工任务。该隧道为分离式双洞隧道,洞门间距50m。其中左线长3996m,进口里程桩号为ZK13+956;右线长4013m,进口里程号为YK13+952。根据地质勘察报告,YK14+020~YK16+200段分布有

    公路工程管理与实务二级建造师
    admin2016-7-28
    1000
  • [背景资料] 某施工单位承接了某隧道施工任务。该隧道为分离式双洞隧道,洞门间距50m。其中左线长3996m,进口里程桩号为ZK13+956;右线长4013m,进口里程号为YK13+952。根据地质勘察报告,YK14+020~YK16+200段分布有

    公路工程管理与实务二级建造师
    admin2016-7-28
    820
  • [背景资料] 某施工单位承接了某隧道施工任务。该隧道为分离式双洞隧道,洞门间距50m。其中左线长3996m,进口里程桩号为ZK13+956;右线长4013m,进口里程号为YK13+952。根据地质勘察报告,YK14+020~YK16+200段分布有

    公路工程管理与实务二级建造师
    admin2016-7-28
    730
  • [背景资料] 某高速公路左右线隧道,洞口间距4.2m,左线长3316m,右线长3200m,隧道最大埋深460m,净空宽度9.64m,净空面积为58.16m2,设计车速100km/h,开工日期为2013年7月,2015年7月竣工。 该地段地质

    公路工程管理与实务二级建造师
    admin2016-7-28
    980
  • [背景资料] 某高速公路左右线隧道,洞口间距4.2m,左线长3316m,右线长3200m,隧道最大埋深460m,净空宽度9.64m,净空面积为58.16m2,设计车速100km/h,开工日期为2013年7月,2015年7月竣工。 该地段地质

    公路工程管理与实务二级建造师
    admin2016-7-28
    710
  • [背景资料] 某高速公路左右线隧道,洞口间距4.2m,左线长3316m,右线长3200m,隧道最大埋深460m,净空宽度9.64m,净空面积为58.16m2,设计车速100km/h,开工日期为2013年7月,2015年7月竣工。 该地段地质

    公路工程管理与实务二级建造师
    admin2016-7-28
    840
  • [背景资料] 某高速公路左右线隧道,洞口间距4.2m,左线长3316m,右线长3200m,隧道最大埋深460m,净空宽度9.64m,净空面积为58.16m2,设计车速100km/h,开工日期为2013年7月,2015年7月竣工。 该地段地质

    公路工程管理与实务二级建造师
    admin2016-7-28
    780
  • [背景资料] 某高速公路左右线隧道,洞口间距4.2m,左线长3316m,右线长3200m,隧道最大埋深460m,净空宽度9.64m,净空面积为58.16m2,设计车速100km/h,开工日期为2013年7月,2015年7月竣工。 该地段地质

    公路工程管理与实务二级建造师
    admin2016-7-28
    800
  • [背景资料] 某高速公路左右线隧道,洞口间距4.2m,左线长3316m,右线长3200m,隧道最大埋深460m,净空宽度9.64m,净空面积为58.16m2,设计车速100km/h,开工日期为2013年7月,2015年7月竣工。 该地段地质

    公路工程管理与实务二级建造师
    admin2016-7-28
    530
  • [背景资料] 某施工单位承接一条双向四车道一级公路“白改黑”工程,即在原水泥混凝土路上加铺沥青混凝土面层的改造工程。加铺路面结构示意图如图28320050一3所示。 施工单位采用直接加铺法施工。对破损严重的板块进行凿除,并重新浇筑水泥混凝

    公路工程管理与实务二级建造师
    admin2016-7-28
    690
  • [背景资料] 某施工单位承接一条双向四车道一级公路“白改黑”工程,即在原水泥混凝土路上加铺沥青混凝土面层的改造工程。加铺路面结构示意图如图28320050一3所示。 施工单位采用直接加铺法施工。对破损严重的板块进行凿除,并重新浇筑水泥混凝

    公路工程管理与实务二级建造师
    admin2016-7-28
    1300
  • [背景资料] 某施工单位承接一条双向四车道一级公路“白改黑”工程,即在原水泥混凝土路上加铺沥青混凝土面层的改造工程。加铺路面结构示意图如图28320050一3所示。 施工单位采用直接加铺法施工。对破损严重的板块进行凿除,并重新浇筑水泥混凝

    公路工程管理与实务二级建造师
    admin2016-7-28
    910
  • [背景资料] 某施工单位承接一条双向四车道一级公路“白改黑”工程,即在原水泥混凝土路上加铺沥青混凝土面层的改造工程。加铺路面结构示意图如图28320050一3所示。 施工单位采用直接加铺法施工。对破损严重的板块进行凿除,并重新浇筑水泥混凝

    公路工程管理与实务二级建造师
    admin2016-7-28
    860
  • [背景资料] 某施工单位承接一条双向四车道一级公路“白改黑”工程,即在原水泥混凝土路上加铺沥青混凝土面层的改造工程。加铺路面结构示意图如图28320050一3所示。 施工单位采用直接加铺法施工。对破损严重的板块进行凿除,并重新浇筑水泥混凝

    公路工程管理与实务二级建造师
    admin2016-7-28
    630
  • [背景资料] 某施工单位承接了一条二级公路的隧道施工项目,该隧道主要穿越砂层泥岩和砂岩,岩层节理、裂隙发育,富含裂隙水。隧道全长800m,设计净高5m,净宽12m,为单洞双向行驶的两车道隧道。 施工单位针对该项目编制了专项施工方案,其中包括

    公路工程管理与实务二级建造师
    admin2016-7-28
    950
  • [背景资料] 某施工单位承接了一条二级公路的隧道施工项目,该隧道主要穿越砂层泥岩和砂岩,岩层节理、裂隙发育,富含裂隙水。隧道全长800m,设计净高5m,净宽12m,为单洞双向行驶的两车道隧道。 施工单位针对该项目编制了专项施工方案,其中包括

    公路工程管理与实务二级建造师
    admin2016-7-28
    830
  • [背景资料] 某施工单位承接了一条二级公路的隧道施工项目,该隧道主要穿越砂层泥岩和砂岩,岩层节理、裂隙发育,富含裂隙水。隧道全长800m,设计净高5m,净宽12m,为单洞双向行驶的两车道隧道。 施工单位针对该项目编制了专项施工方案,其中包括

    公路工程管理与实务二级建造师
    admin2016-7-28
    700
  • [背景资料] 某施工单位承接了一条二级公路的隧道施工项目,该隧道主要穿越砂层泥岩和砂岩,岩层节理、裂隙发育,富含裂隙水。隧道全长800m,设计净高5m,净宽12m,为单洞双向行驶的两车道隧道。 施工单位针对该项目编制了专项施工方案,其中包括

    公路工程管理与实务二级建造师
    admin2016-7-28
    790
  • [背景资料] 某施工单位承接了某高速公路A合同段的施工任务,其中包括8km的路基、路面工程和一座跨径80m的桥梁施工。该合同段土质以松散砂土和黏土为主,土质含水量为20%,路基施工中有大量土方需转运200~300m。 施工前,项目部组织编写

    公路工程管理与实务二级建造师
    admin2016-7-28
    1140
  • «
  • 1 ...
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • ...30
  • »
CopyRight © 2025 All Rights Reserved
Processed: 0.012, SQL: 4