2. 工程
  3. 【背景资料】 某新建机场飞行区指标为4E，机场建设指挥部于2015年7月1日发布招标公告如下： 标段1：航管塔台系统工程。主要包括雷达管制系统、气象信息显示系统、VHF通信系统、语音交换系统、自动转报系统、记录/重放系统、GPS时钟系统、塔台调度电

【背景资料】 某新建机场飞行区指标为4E，机场建设指挥部于2015年7月1日发布招标公告如下： 标段1：航管塔台系统工程。主要包括雷达管制系统、气象信息显示系统、VHF通信系统、语音交换系统、自动转报系统、记录/重放系统、GPS时钟系统、塔台调度电

admin2020-10-20  50
问题 【背景资料】
  某新建机场飞行区指标为4E，机场建设指挥部于2015年7月1日发布招标公告如下：
  标段1：航管塔台系统工程。主要包括雷达管制系统、气象信息显示系统、VHF通信系统、语音交换系统、自动转报系统、记录/重放系统、GPS时钟系统、塔台调度电话、自动通播信息系统等，招标控制价为2950万元。
    标段2：航站楼弱电系统工程。主要包括综合布线系统、信息集成系统、离港系统、航显系统等，招标控制价为2465万元。
    标段3：导航系统工程。主要包括仪表着陆系统、全向信标系统和导航集中监控系统，招标控制价为1830万元。
    (注：机场属高电阻率地区，导航台防雷接地电阻要求4Ω以下，按普通地网建设接地电阻可能达不到要求。于是建设方要求投标人在投标报价时必须提交能达到要求的深化设计方案，方案建议不限)。
    标段4：目视助航灯光系统工程。主要包括精密进近灯光系统、跑道灯光系统、滑行道灯光系统、助航灯光计算机监控系统和助航灯光变电站等，招标控制价为2200万元。
    甲单位具有民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包二级资质。乙单位具有民航机场目视助航工程专业承包二级资质。
    【问题】
投标人投标段3应选择哪种投标报价方法容易中标？说明理由。
选项
答案投标人投标段3应选择多方案投标报价法。 理由：在高电阻率地区施工，为达到降阻的要求，可采用换土、加降阻剂、深钻井或增加辐射网等方案，但每种方案对应的工程造价不一定相同，所以投标人为了提高中标的概率，可采用多方案投标报价法。
解析
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