首页
外语
计算机
考研
公务员
职业资格
财经
工程
司法
医学
专升本
自考
实用职业技能
登录
工程
一新建双线铁路,设计行车时速160km,其中某段路基8.5km,设计填挖平衡,大部分填筑高度3~5m,挖方段坡度不大,山体除表层外,部分为中风化砂岩,部分弱风化,沿线两侧有少量村庄,无重要建筑物,最大挖深12m。填筑区有两段各长500m的软弱地基,软弱层厚
一新建双线铁路,设计行车时速160km,其中某段路基8.5km,设计填挖平衡,大部分填筑高度3~5m,挖方段坡度不大,山体除表层外,部分为中风化砂岩,部分弱风化,沿线两侧有少量村庄,无重要建筑物,最大挖深12m。填筑区有两段各长500m的软弱地基,软弱层厚
admin
2016-07-24
75
问题
一新建双线铁路,设计行车时速160km,其中某段路基8.5km,设计填挖平衡,大部分填筑高度3~5m,挖方段坡度不大,山体除表层外,部分为中风化砂岩,部分弱风化,沿线两侧有少量村庄,无重要建筑物,最大挖深12m。填筑区有两段各长500m的软弱地基,软弱层厚最大处为2m,其余为种植土。
问题:
简述该段路基工程的施工技术方案。
选项
答案
该段路基工程的施工技术方案是: 路堑表层采用推土机破土,然后分层开挖,采取潜孔钻钻爆和预裂爆破方法,路基填筑采取分层平起法填筑。以挖掘机为主进行装土、自卸车运土、推土机摊平、压路机碾压,路堤填筑前软弱地基采取换填处理,其他地段采取推表后碾压处理,路基基床采用A、B组填料分层填筑,压路机碾压,基床质量控制采用密实度、孔隙率、地基系数三项指标检测控制。
解析
转载请注明原文地址:https://www.kaotiyun.com/show/vpZw777K
本试题收录于:
铁路工程管理与实务题库一级建造师分类
0
铁路工程管理与实务
一级建造师
相关试题推荐
某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层(盖被子)的工程,其中某一个单位工程施工进度计划见下图:问题:第⑥节点的最迟必须开始时间?
模板、支架和拱架设计的主要要求包括()。
民用机场场道工程工期要求紧张,并且由于采用了大量新工艺、新技术、新材料使得施工工艺复杂,施工总包单位A施工公司征得业主同意将劳务作业分包给了B公司。问题:施工过程中施工总包单位A施工公司如何协调好与劳务作业分包单位B公司之间的关系?
某国际机场北飞行区进行道面改造及新建滑行道的目视助航灯光工程施工。目视助航灯光工程的施工包括跑道盖被更换的灯具的安装;滑行道和联络道盖被更换的灯具的安装;新建快速滑行道和联络道新装灯具的安装等。为保证机场的使用,需进行不停航施工。施工中涉及切缝、切槽、钻孔
应急广播系统的线缆应采用()敷设,室外广播线路敷设路由应根据规划总图及专业要求确定。
为防止直击雷侵入,在建筑物天面设置(),利用建筑物主钢筋作为引下线,并利用建筑物基础钢筋作为接地装置。
在高土壤电阻率地区,降低接地电阻宜采用的方法包括()。
经过合法的招投标,某机场基建指挥部与某施工单位签订了航班信息显示系统工程承包合同,工程未进行投保。在工程施工过程中,施工单位按照工程进度计划先安装航站楼地下一层的电气柜,并将早到的部分控制柜暂时搁置在地下一层。当年遭受到了50年不遇的暴风雨袭击,造成已安装
工程测量中,标准方位角有()。
背景国内某新建非枢纽机场初步设计已获得批复,因业主方建设管理力量不足,拟将该项目实施工程总承包,以达到缩短项目施工周期、尽快完成建设任务的目的。项目业主方与某民航设计院通过谈判基本达成一致意见,确定由某民航设计院实施该项目的工程总承包,但没有立即签订合同
随机试题
行情研究所需要的资料来源于()
阅读《郑伯克段于鄢》中的一段文字,回答下列小题:初,郑武公娶于中,曰武姜,生庄公及共叔段。庄公寤生,惊姜氏,故名曰寤生。遵恶之。爱共叔段,欲立之。亟请于武公,公弗许。这段文字中姜氏偏爱共叔段的表现是什么?
正常成人心尖搏动位于下列部位的左锁骨中线内0.5~1.0cm处
A.呼吸运动B.输布代谢C.血液的生成D.相互滋养E.贮藏及运行肺与肾的主要生理关系是()
某项目初期(第0年年初)投资额为5000万元,此后从第二年年末开始每年有相同的净收益,收益期为10年。寿命期结束时的净残值为零,若基准收益率为15%,则要使该投资方案的净现值为零,其年净收益应为:[已知:(P/A,15%,10)=5.0188,(P/F,1
某企业发现自己的安全生产许可证遗失,其正确做法是()。
下列项目中,不属于会计核算方法的是()。
计算每人每月销售额与利润率的相关系数为0.975,则说明每人每月销售额与利润率之间存在着( )。利用上述回归方程进行预测,如果每人每月销售额X为5000元,则利润率Y应该为( )。
社会公德的基本行为准则是:爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献。()
下列说法正确的是()
最新回复
(
0
)