2. 工程
  3. 大西客专(原平至西安段)北起山西省原平市，向南经山西省忻州、太原、晋中、临汾、运城市，跨黄河进入陕西省渭南市，经临潼至西安，线路全长为687km，其中原平至运城正线长度为477km，运城至西安正线长度为210km。全线大部分地处山区，设计隧道20多座，其中

大西客专(原平至西安段)北起山西省原平市，向南经山西省忻州、太原、晋中、临汾、运城市，跨黄河进入陕西省渭南市，经临潼至西安，线路全长为687km，其中原平至运城正线长度为477km，运城至西安正线长度为210km。全线大部分地处山区，设计隧道20多座，其中

admin2018-10-22  123
问题 大西客专(原平至西安段)北起山西省原平市，向南经山西省忻州、太原、晋中、临汾、运城市，跨黄河进入陕西省渭南市，经临潼至西安，线路全长为687km，其中原平至运城正线长度为477km，运城至西安正线长度为210km。全线大部分地处山区，设计隧道20多座，其中南山上隧道、韩信岭隧道、乔家山隧道和干庆隧道等大于6km的长大隧道需要独立进行隧道洞外精密控制测量。主要设计及作业依据有：
    (1)《高速铁路工程测量规范》(TB 10601—2009)；
    (2)《精密工程测量规范》(GB／T 15314—94)；
    (3)《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB／T 18314—2009)；
    (4)《国家一、二等水准测量规范》(GB／T 12897—2006)；
    (5)工程建设期间颁布的有关测量规程、规范。
    整条路线洞外控制测量过程既有施工坐标系统和高程系统，亦有国家2000大地坐标系统，具体参数如下：
    (1)坐标系统。
    ①全线采用国家2000大地坐标系椭球参数及满足客专投影变形不大于10mm／km的要求的施工坐标系。
    ②施工坐标均为2000国家大地坐标系椭球参数，a＝637813m，f＝1／298．25 7222101，高程异常均取0m。
    (2)高程系统：1 985国家高程基准。
    【问题】
进行控制测量设计之前，应收集哪些资料?
选项
答案进行控制测量设计之前，应收集的资料如下： (1)测区1：50000或1：10000地形图； (2)线路施工设计平面图及洞口附近地形图； (3)线路施工设计纵断面图； (4)辅助坑道布置图及隧道施工设计贯通面的位置； (5)洞口施工场地布置图； (6)线路诸表：控制桩表、水准基点表、曲线表等； (7)测区气象资料及冻土深度； (8)测区高程异常。
解析
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