某省拟建一条全长210km的双向四车道高速公路连接甲乙两个城市，高速公路设计行车速度100km／h，路基宽度26m，平均路基高2．5m。沿线地貌类型低山丘陵、山间盆地、河流阶地等，在山岭重丘区拟开凿一条隧道，隧道长4 500m，埋深50～200m

admin2019-01-20 49

问题某省拟建一条全长210km的双向四车道高速公路连接甲乙两个城市，高速公路设计行车速度100km／h，路基宽度26m，平均路基高2．5m。
沿线地貌类型低山丘陵、山间盆地、河流阶地等，在山岭重丘区拟开凿一条隧道，隧道长4 500m，埋深50～200m，隧道穿越的山体植被为天然次生林，山体主要为石灰岩，山脚下有一条小河，沿河村落的居民以河水为饮用水源。
高速公路有4km路段伴行一处重要天然湿地，线路距湿地边缘最近距离为50m。
公路以一座大桥跨越A河，河中设3处桥墩，桥下游5 km范围内有一县城的饮用水源地取水口。
有3km路段沿山谷盆地从张家庄(80户)、李家庄(1 8户)两个村庄中间穿过，道路红线距张家庄前排住宅110m，距李家庄前排住宅27m，声环境现状达1类声环境功能区要求。
高速公路达到设计车流量时，张家庄的预测等效声级昼夜分别为62．6dB(A)、57．6dB(A)，李家庄的预测等效声级昼夜分别为68．1dB(A)、63．1dB(A)。
问题：
从环境保护角度考虑，跨A河大桥桥位选址是否可行?说明理由。

选项

答案(1)不能确定。 (2)应调查是否处于饮用水水源保护区或调查水环境功能区划。

解析

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