2. 工程
  3. 【背景资料】 某集团公司总承包某新建铁路一标段工程。该工程设计标准为时速160km/h的客货共线：有砟轨道，并为跨区间无缝线路。新建铁路的中间车站与既有铁路车站相接。工程内容包含路基、桥涵、隧道、轨道，不包含制梁、“四电”和站房。奇林隧道为控制性工

【背景资料】 某集团公司总承包某新建铁路一标段工程。该工程设计标准为时速160km/h的客货共线：有砟轨道，并为跨区间无缝线路。新建铁路的中间车站与既有铁路车站相接。工程内容包含路基、桥涵、隧道、轨道，不包含制梁、“四电”和站房。奇林隧道为控制性工

admin2020-10-21  100
问题 【背景资料】
    某集团公司总承包某新建铁路一标段工程。该工程设计标准为时速160km/h的客货共线：有砟轨道，并为跨区间无缝线路。新建铁路的中间车站与既有铁路车站相接。工程内容包含路基、桥涵、隧道、轨道，不包含制梁、“四电”和站房。奇林隧道为控制性工程。要求在工程开工一年后，开始轨道施工。
    主要结构物位置如图3所示。

【问题】
针对背景资料，给出该轨道工程的施工流程。
选项
答案单枕综合铺设法施工基本作业程序：施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣转入下一循环，长钢轨抽放拖送→单元轨工地焊接→应力放散→无缝线路锁定→轨道整理打磨。 无缝线路推轨法施工顺序如图4所示： [*]
解析
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铁路工程管理与实务

一级建造师

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