土石坝施工的土料填筑压实参数主要包括( )。

admin2017-03-30 61

问题土石坝施工的土料填筑压实参数主要包括( )。

选项 A、碾压机具的重量
B、含水量
C、干密度
D、铺土厚度
E、碾压遍数

答案A,B,D,E

解析

转载请注明原文地址:https://www.kaotiyun.com/show/ufKw777K

本试题收录于：水利水电工程管理与实务题库一级建造师分类

0

水利水电工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐

某单线铁路车站(如下图所示)，在复线施工中需要站台抬高10cm，原先的两股到发线有效长度为850m，新增的到发线有效长度为1050m。问题：简述全部单号道岔铺设方案和作业内容。
一新建双线铁路，设计行车时速160km，其中某段路基8．5km，设计填挖平衡，大部分填筑高度3～5m，挖方段坡度不大，山体除表层外，部分为中风化砂岩，部分弱风化，沿线两侧有少量村庄，无重要建筑物，最大挖深12m。填筑区有两段各长500m的软弱地基，软弱层
1.某新建单线铁路的控制性工程是大山隧道，长4680m，围岩级别是Ⅲ、Ⅳ、V级，设置1座横洞。2．根据施工组织设计要求：施工准备2个月，进口段1个月，出口段3个月，横洞4个月。隧道围岩分布如下图所示。3．根据施工组织设计要求横洞进行两个作业面
甲、乙两家施工企业均具有施工总承包资质。两家企业组成联合体参加一铁路工程的投标，并签订了联合体协议。甲企业为联合体牵头单位。中标后，甲、乙两家企业分别与发包方签订了施工承包合同，并在承包合同中约定甲、乙两家企业分别就中标工程质量向发包方承担责任。工程开工后
某段普通铁路增建二线工程，主要工程项目有路堑、路堤和桥梁。其中路堑段增建的二线铁路紧邻既有线，断面设计是对既有线靠山侧山体进行扩挖，最大开挖高度为10m，开挖体地质为强风化、中风化泥岩，主要支挡工程为抗滑桩；路堤大部分地段位于一水库上游，设计为单绕新建路堤
某段普通铁路增建二线工程，主要工程项目有路堑、路堤和桥梁。其中路堑段增建的二线铁路紧邻既有线，断面设计是对既有线靠山侧山体进行扩挖，最大开挖高度为10m，开挖体地质为强风化、中风化泥岩，主要支挡工程为抗滑桩；路堤大部分地段位于一水库上游，设计为单绕新建路堤
铁路建设工程质量事故实行逐级报告制度。下列事故类别中，应逐级上报地区铁路监督管理局的是()。
对于瓦斯隧道钻爆作业，宜采用()。
根据《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》，下列项目属于大型临时设施的有()。
游荡性河流的护岸多采用()。

随机试题

最新回复(0)