2. 工程
  3. 　　某市为改善越江的交通状况，提出以下两个方案： 方案1：在原桥的基础上加固、扩建。该方案预计投资40 000万元，建成后可通行20年。这期间每年需维护费1 000万元。每10年需进行一次大修，每次大修费用为3 000万元。运营20年后报废时没有残

　　某市为改善越江的交通状况，提出以下两个方案： 方案1：在原桥的基础上加固、扩建。该方案预计投资40 000万元，建成后可通行20年。这期间每年需维护费1 000万元。每10年需进行一次大修，每次大修费用为3 000万元。运营20年后报废时没有残

admin2019-08-19  60
问题 　　某市为改善越江的交通状况，提出以下两个方案：
    方案1：在原桥的基础上加固、扩建。该方案预计投资40 000万元，建成后可通行20年。这期间每年需维护费1 000万元。每10年需进行一次大修，每次大修费用为3 000万元。运营20年后报废时没有残值。
    方案2：拆除原桥，在原址建一座新桥。该方案预计投资120 000万元，建成后可通行60年。这期间每年需维护费1 500万元。每20年需进行一次大修，每次大修费用为5 000万元，运营60年后报废时可回收残值5 000万元。
    不考虑两方案建设期的差异，基准收益率为6％。
   主管部门聘请专家对该桥应具备的功能进行了深入分析，认为应从F1、F2、F3、F4、F5共5个方面对功能进行评价。表2．1是专家采用0～4评分法对5个功能进行评分的部分结果，表2．2是专家对两个方案的5个功能的评分结果。


   问题：
该桥梁未来将通过收取车辆通行费的方式收回投资和维持运营，若预计该桥梁的机动车年通行量不少于1 500万辆。分别列式计算两个方案每辆机动车的平均最低收费额(计算结果保留两位小数)。
选项
答案方案1的最低收费=4634．08÷1500=3．09(元／辆)。 方案2的最低收费=9 045．21÷1500=6．03(元／辆)。
解析
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