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【背景资料】 某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程,起始里程为DK10+100,终点里程为DK10+868,环宽为1.2m。采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。 项目施工过程中,发生了以下事件: 事件一:盾构始发时,发现洞门
【背景资料】 某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程,起始里程为DK10+100,终点里程为DK10+868,环宽为1.2m。采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。 项目施工过程中,发生了以下事件: 事件一:盾构始发时,发现洞门
admin
2016-08-12
72
问题
【背景资料】
某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程,起始里程为DK10+100,终点里程为DK10+868,环宽为1.2m。采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。
项目施工过程中,发生了以下事件:
事件一:盾构始发时,发现洞门处地质情况与勘察报告不符,需改变加固形式。加固施工造成工期延误10d,增加费用30万元。
事件二:盾构侧面下穿一座房屋后,由于项目部设定的盾构土仓压力过低,造成房屋最大沉降达到50mm。穿越后房屋沉降继续发展,项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝,维修费用为40万元。
事件三:随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层,出现掘进速度明显下降现象,并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大,最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起,项目部对粉砂采取改良措施后继续推进,造成工期延误5d,费用增加25万元。
区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/d。
问题:
整个隧道掘进的完成时间是多少天(写出计算过程)?
选项
答案
根据本案例背景资料,可得到: 隧道全长=868-100=768m; 每天掘进距离=环宽×平均推进速度=1.2×8=9.6m; 掘进需要时间=隧道全长/每天掘进距离=768÷9.6=80(天)。 因此,整个隧道掘进的完成时间为80天。
解析
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市政公用工程管理与实务题库二级建造师分类
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市政公用工程管理与实务
二级建造师
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