2. 考研
  3. 如果中央机场的飞行区只有那些商务航线和配有雷达的私人飞机才能使用，那么绝大多数的私人飞机就只能使用周边的机场。这样，通过减少中央机场私人飞机的数量，就能减少其周围空域中的撞机事故。 以下哪项是上述论证所必须假设的?

如果中央机场的飞行区只有那些商务航线和配有雷达的私人飞机才能使用，那么绝大多数的私人飞机就只能使用周边的机场。这样，通过减少中央机场私人飞机的数量，就能减少其周围空域中的撞机事故。 以下哪项是上述论证所必须假设的?

admin2012-11-19  86
问题 如果中央机场的飞行区只有那些商务航线和配有雷达的私人飞机才能使用，那么绝大多数的私人飞机就只能使用周边的机场。这样，通过减少中央机场私人飞机的数量，就能减少其周围空域中的撞机事故。   以下哪项是上述论证所必须假设的?
选项 A、空中撞机危险性的减少最终将导致商务航班数量的增加。
B、绝大多数的周边机场没有处理商务航线的能力。
C、使用中央机场的绝大多数私人飞机没有装配雷达。
D、对绝大多数私人飞机的驾驶员来说，周边机场与中央机场一样方便。
E、商务飞机比私人飞机具有更大的发生空中撞机的危险性。
答案C
解析 题干论证隐含的前提是：通过禁止没有需达的私人飞机使用中央机场，就能减少中央机场私人飞机的数量，其中假设了使用中央机场的绝大多数私人飞机都没有装配雷达。
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