2. 工程
  3. 背景材料： 某一级公路，全长52．34km，设计车速为100km／h，路面基层采用乳化沥青碎石基层进行施工。该工程的施工单位对基层的施工方法和出现的情况报告如下： (1)拌合过程是在现场用人工拌制。 (2)施工人员在拌合混合料时的时间为80s。 (3)乳化

背景材料： 某一级公路，全长52．34km，设计车速为100km／h，路面基层采用乳化沥青碎石基层进行施工。该工程的施工单位对基层的施工方法和出现的情况报告如下： (1)拌合过程是在现场用人工拌制。 (2)施工人员在拌合混合料时的时间为80s。 (3)乳化

admin2019-01-11  51
问题 背景材料：
某一级公路，全长52．34km，设计车速为100km／h，路面基层采用乳化沥青碎石基层进行施工。该工程的施工单位对基层的施工方法和出现的情况报告如下：
(1)拌合过程是在现场用人工拌制。
(2)施工人员在拌合混合料时的时间为80s。
(3)乳化沥青碎石混合料拌合均匀后，经过一段时间的破乳后，即进行摊铺。
(4)混合料摊铺后，采用轻型筒式压路机进行初压两遍又用5t的轻型压路机进行复压两遍。
问题：
拌合过程是否可采用人工拌制?最适宜的拌合方法是什么?
选项
答案在条件限制时可以在现场用人工拌制。乳化沥青碎石混合料最适宜采用拌合机拌合。
解析
转载请注明原文地址:https://www.kaotiyun.com/show/lgmu777K
本试题收录于： 公路工程管理与实务题库一级建造师分类
0

公路工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)