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某工程施工合同规定2002年9月28日竣工,在实际施工过程中,先后因下述四项原因导致工程延误30d: (1)2002年5月10日至5月20日因设计变更等待图纸停工10d (2)2002年6月10日至6月20日因正常阴雨天气影响施工质量,监理工程师下令停工1
某工程施工合同规定2002年9月28日竣工,在实际施工过程中,先后因下述四项原因导致工程延误30d: (1)2002年5月10日至5月20日因设计变更等待图纸停工10d (2)2002年6月10日至6月20日因正常阴雨天气影响施工质量,监理工程师下令停工1
admin
2021-07-26
78
问题
某工程施工合同规定2002年9月28日竣工,在实际施工过程中,先后因下述四项原因导致工程延误30d:
(1)2002年5月10日至5月20日因设计变更等待图纸停工10d
(2)2002年6月10日至6月20日因正常阴雨天气影响施工质量,监理工程师下令停工10d
(3)2002年7月10日至7月20日因承包人设备故障而停工10d
(4)2002年7月15日至7月21日因发生不可抗力事件而停工5d。
问题:
以上情况延期申请至少可以批准多少天?为什么?
选项
答案
(1)设计变更、等待图纸责任在发包人,应该批准延期10d; (2)正常阴雨天气影响是承包人的风险,虽然是监理工程师下令停工,但阴雨天气影响了施工质量,承包人应当事先考虑到气候影响,不予延期; (3)承包人自己的设备故障,产生的延误不予延期; (4)发生不可抗力事件停工6d,但是此段时间其中有5d与设备故障时间重合,而且不可抗力事件的发生可能影响承包人设备的修复。承包人可准备翔实的证明资料并及时报告监理工程师。监理工程师应从实际出发,充分调查,再与发包人和承包人进行磋商决定。因此,应批准承包人延期至少要16d。
解析
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港口与航道工程管理与实务题库一级建造师分类
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港口与航道工程管理与实务
一级建造师
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