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工程
【背景资料】 某施工单位承建了A机场水泥混凝土跑道道面工程。在施工准备阶段,施工单位已完成以下工作:质量与安全生产管理体系已建立;施工机械、材料和设备已进场,并满足连续施工需要;临时道路、临时用水和临时用电已满足要求;测量控制点满足开工要求。为此,
【背景资料】 某施工单位承建了A机场水泥混凝土跑道道面工程。在施工准备阶段,施工单位已完成以下工作:质量与安全生产管理体系已建立;施工机械、材料和设备已进场,并满足连续施工需要;临时道路、临时用水和临时用电已满足要求;测量控制点满足开工要求。为此,
admin
2019-10-26
71
问题
【背景资料】
某施工单位承建了A机场水泥混凝土跑道道面工程。在施工准备阶段,施工单位已完成以下工作:质量与安全生产管理体系已建立;施工机械、材料和设备已进场,并满足连续施工需要;临时道路、临时用水和临时用电已满足要求;测量控制点满足开工要求。为此,施工单位向监理报送开工申请,总监理工程师认为还有未完工作,开工申请未获批准。
水泥混凝土道面开工前,监理工程师现场检查中发现:
(1)用于水泥混凝土道面施工的部分钢模板已加工成阳企口;
(2)传力杆采用乙炔熔断加工。
施工完成后,施工单位对跑道面层工程进行分项验收。其中,道面平整度实测值见表1。
【问题】
依据表1,写出跑道面层平整度评定结论,说明理由。
选项
答案
根据道面平整度实测值表(表1),跑道面层平整度评定结论为合格。 理由:根据《民用机场飞行区场道工程质量检验评定标准》MH5007-2017第6.2.2条规定,实测项目应按表4的要求进行检查。 [*] 现场共实测10个值中,最大值为4mm,未超过极值,其余9个值均未超过3mm,属于合格点,平整度合格率为9/10×100%=90%。所以,跑道面层平整度可判定为合格。
解析
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民航工程管理与实务题库一级建造师分类
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民航工程管理与实务
一级建造师
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