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试问,1#主梁跨中断面由二行汽车车队产生的活载横向分布系数最大值,与下列 ( )项数值最为接近。 提示:不计主梁抗扭刚度,按刚性横梁法即偏心受压法计算横向分布系数,单行汽车车队汽车轴重为P。 假定主梁跨中全断面由二行汽车荷载产生的总弯矩值Mp=3
试问,1#主梁跨中断面由二行汽车车队产生的活载横向分布系数最大值,与下列 ( )项数值最为接近。 提示:不计主梁抗扭刚度,按刚性横梁法即偏心受压法计算横向分布系数,单行汽车车队汽车轴重为P。 假定主梁跨中全断面由二行汽车荷载产生的总弯矩值Mp=3
admin
2009-03-08
47
问题
试问,1#主梁跨中断面由二行汽车车队产生的活载横向分布系数最大值,与下列 ( )项数值最为接近。 提示:不计主梁抗扭刚度,按刚性横梁法即偏心受压法计算横向分布系数,单行汽车车队汽车轴重为P。
假定主梁跨中全断面由二行汽车荷载产生的总弯矩值M
p
=3500kN·m(未计入冲击系数),其1#主梁的横向分布系数为0.48P(P为轴重)。试问该桥1#主梁跨中断面由二行汽车荷载引起的最大弯矩值,与下列( )项数值最为接近。
选项
A、1932.0kN·m
B、966.0kN·m
C、563.37kN·m
D、1006.73kN·m
答案
A
解析
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本试题收录于:
专业考试(下午)题库二级结构工程师分类
0
专业考试(下午)
二级结构工程师
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