2. 工程
  3. 某在用圬工拱桥，位于厂区主干道，交通繁忙且重车较多，受业主委托，需对进行桥梁承载能力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定。 检算后对该桥进行荷载试验，荷载作用下拱圈下缘横向最大缝宽为0．25mm，卸载后缝宽0．05mm，拱顶截面上游、下游两个测点的挠

某在用圬工拱桥，位于厂区主干道，交通繁忙且重车较多，受业主委托，需对进行桥梁承载能力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定。 检算后对该桥进行荷载试验，荷载作用下拱圈下缘横向最大缝宽为0．25mm，卸载后缝宽0．05mm，拱顶截面上游、下游两个测点的挠

admin2021-09-28  71
问题 某在用圬工拱桥，位于厂区主干道，交通繁忙且重车较多，受业主委托，需对进行桥梁承载能力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定。
检算后对该桥进行荷载试验，荷载作用下拱圈下缘横向最大缝宽为0．25mm，卸载后缝宽0．05mm，拱顶截面上游、下游两个测点的挠度校验系数分别为1．08、1．16，其他测试数据均正常，则以下叙述正确的是(          )。
选项 A、拱圈横向裂缝缝宽未超过规范限值，且卸载后闭合情况较好，该桥承载能力满足要求
B、拱圈横向裂缝缝宽超过规范限值
C、应根据荷载试验确定检算系数Z2后，重新评定该桥承载能力
D、主要挠度测点的校验系数大于1，该桥承载能力不满足要求
答案D
解析 选项AB错误，该桥裂缝宽度未超标，但不能仅凭此一项合格就判断桥梁承载力满足要求(未达到“全票通过”的条件)，选项D，对于拱桥，拱顶截面挠度当然是主要控制测点，根据题述，拱顶截面上游、下游两个测点的挠度校验系数较接近且均大于1，可排除测试误差等可能因素，根据相关规定，可直接判定该桥承载能力不满足要求，而不需要用Z2代替Z1再做承载力评定检算，故选项C错误，选项D正确。
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桥梁隧道工程

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公路水运工程试验检测人员

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