某施工单位承接了高速公路施工，K8+126处有一座主跨为9×30m预应力混凝土简支空心板梁桥，该桥为旱桥，中间桥墩位于低洼地带，地下水较低，地质条件为硬土。基础采用人工挖孔桩施工工艺，上部结构采用预制吊装，梁体采用后张法施工。在人工挖孔桩施工中发生如下事件

admin2022-06-14 54

问题某施工单位承接了高速公路施工，K8+126处有一座主跨为9×30m预应力混凝土简支空心板梁桥，该桥为旱桥，中间桥墩位于低洼地带，地下水较低，地质条件为硬土。基础采用人工挖孔桩施工工艺，上部结构采用预制吊装，梁体采用后张法施工。在人工挖孔桩施工中发生如下事件：
事件1：依据导线总水准点测量控制网资料和施工设计图上的桩位平面布置图，测定桩位方格控制网和高程基准点，确定好桩位中心，以桩位中心为圆心，以桩身半径画出上部圆周，并撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线，桩位线定好后，作好护桩，监理复查认定不合格。
事件2：开挖桩孔应从上到下逐层开挖，先预留中桩及相邻土不动，挖中间部分的土方，然后向周边扩挖，有效控制桩孔的截面尺寸，当挖到第一节完毕时，模板预留0．3m以上高出原地面，每节的开挖高度应根据土质和设计而定，一般以0．9～1．2m为宜。第一节开挖完毕后，支护壁模板，护壁模板支好后应立即浇筑护壁混凝土，护壁材料采用C20混凝土，护壁厚度为10cm，人工浇筑，人工捣实，混凝土强度到达1．2MPa即可拆模，护壁混凝土应根据气候条件，一般情况下浇灌完毕须经24h后可拆模。挖孔桩示意图如下图所示。

事件3：预应力张拉。将钢绞线穿人波纹管道内(钢绞线下料长度考虑张拉工作长度)进行张拉作业。张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求并配套使用，配套定期校验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，两端各项张拉操作必须一致。预应力张拉采用“双控”。
事件4：施工单位在第2片梁的张拉过程中，出现钢绞线的断丝现象，据检测，断丝数量超过设计规定的允许数量。
问题：
改正事件1中的错误之处。

选项

答案以桩身半径加护壁厚度为半径作为桩孔开挖尺寸线。

解析

转载请注明原文地址:https://www.kaotiyun.com/show/hAVw777K

本试题收录于：公路工程管理与实务题库二级建造师分类

公路工程管理与实务

二级建造师

相关试题推荐

随机试题

最新回复(0)

公路工程管理与实务

二级建造师

适于采用管式渗沟的条件有()。

高速公路和一级公路，横坡1：5～1：2．5地段的半填半挖路基需要采取的措施为()。

用于公路路基的填料要求强度较高，其中确定其强度要求的指标是()。

公路工程施工总承包企业资质可一共分为()。

先张法预制梁板时，承力台座应有足够的强度、刚度和稳定性，钢横梁受力后，挠度不能大于()mm。

属于预防水泥混凝土路面断板的措施是()。

滑坡防治的工程措施中排除地下水的方法正确的有()

下列能用灌砂法压实度检测的是()

不属于火邪的性质及致病特点有：()

经期卫生哪项不对

在图4—2—2所示机构中，杆O1A∥O2B，杆O2C∥O3D，且O1A=20cm，O2C=40cm，若杆AO1以角速度ω=3rad／s匀速转动，则CD杆上任意点M的速度及加速度大小为()。[2011年真题]

下面关于控制网的叙述正确的是（）。

我国集装箱运输系统的建设重点是()。

根据《建筑法》，建设单位因故不能在施工许可证规定的期限内开工的，应当向发证机关申请延期，申请延期的次数最多为()次。

库存现金限额由开户银行根据开户单位()日常零星开支所需要的现金核定。

下列各项不属于《证券法》授予证券交易所的监管权力的是()。

在影响操作风险的因素中，交易／定价错误是指()。