2. 工程
  3. 某市政跨河桥上部结构为长13m单跨简支预制板梁，下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了如下网络计划图，经监理工程师批准后实施。 在施工过程中，发生了以下事件： 事件一：在进行1＃基础灌注桩施工时，由于施工单位操作不当，造成

某市政跨河桥上部结构为长13m单跨简支预制板梁，下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了如下网络计划图，经监理工程师批准后实施。 在施工过程中，发生了以下事件： 事件一：在进行1＃基础灌注桩施工时，由于施工单位操作不当，造成

admin2011-01-15  65
问题 某市政跨河桥上部结构为长13m单跨简支预制板梁，下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。施工单位按合同工期编制了如下网络计划图，经监理工程师批准后实施。
在施工过程中，发生了以下事件：
   
事件一：在进行1＃基础灌注桩施工时，由于施工单位操作不当，造成灌注桩钻孔偏斜，为处理此质量事故，造成3万元损失，工期延长了5天。
事件二：工程中所使用的钢材由业主提供，由于钢材进场时间比施工单位要求的日期拖延了4天，1＃基础灌注桩未按计划开工，施工单位经济损失2万元。
事件三：钢筋进场后，施工单位认为该钢筋是由业主提供的，仅对钢筋的数量验收后，就将其用于钢筋笼的加工；监理工程师发现后，要求停工整改，造成延误工期3天，经济损失1万元。
问题：
1．根据网络图计算该工程的总工期，找出关键线路。
2．事件一、二、三中，施工单位可以索赔的费用和工期是多少?说明索赔的理由。
3．事件三中监理工程师要求停工整改的理由是什么?
选项
答案1、根据网络图计算出该工程的总工期为94天。 关键线路为1－2－3－4－6－8－9－10－11－12 2、事件一：工期和费用均不可索赔。原因：施工方法不当导致，是施工单位责任。 事件二：费用可索赔2万元；工期可索赔4天。因为钢筋由业主提供，这是业主的责任。1＃砼灌注桩为关键工序,总时差为0,因此工期索赔4天。 事件三：费用和工期均不可索赔。因为无论是业主还是施工单位提供的钢材，均应按规定进行检验，检验合格后方可用于工程。施工单位仅对数量进行验收造成停工，这是施工单位的责任造成的。 3、按照有关规定，钢筋进场要进行书面检查(出厂质量证明书或试验报告单)、外观检验和按照规定抽取试件作力学性能检验，经监理工程师进行检验合格后方可现场使用。 施工单位未按照规定报请专业监理工程对进场材料进行检查。未经检验的材料不得用于工程。所以监理工程师要求停工整改。
解析
转载请注明原文地址:https://www.kaotiyun.com/show/gwDw777K
本试题收录于： 市政公用工程管理与实务题库二级建造师分类
0

市政公用工程管理与实务

二级建造师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)