2. 工程
  3. 【背景资料】 某集团公司中标某铁路高风险隧道工程后，成立了项目经理部，采取劳务分包方式组织施工。施工中发生以下事件： 事件1：分包单位编制了隧道风险管理实施细则和开挖、初期支护安全专项施工方案，项目经理部对其进行了审查，并上报集团公司审定后

【背景资料】 某集团公司中标某铁路高风险隧道工程后，成立了项目经理部，采取劳务分包方式组织施工。施工中发生以下事件： 事件1：分包单位编制了隧道风险管理实施细则和开挖、初期支护安全专项施工方案，项目经理部对其进行了审查，并上报集团公司审定后

admin2020-10-17  156
问题 【背景资料】
    某集团公司中标某铁路高风险隧道工程后，成立了项目经理部，采取劳务分包方式组织施工。施工中发生以下事件：
    事件1：分包单位编制了隧道风险管理实施细则和开挖、初期支护安全专项施工方案，项目经理部对其进行了审查，并上报集团公司审定后组织实施。
    事件2：某日上午6时23分，该隧道距掌子面56m处的初期支护突然失稳，造成塌方，导致正在掌子面进行喷锚支护作业的5名人员被困。
    事故发生后，正在洞内进行衬砌台车维修的人员用了20min找到项目经理的电话号码后，立即用电话向其汇报了隧道塌方困人情况。项目经理接到电话后，立即带领有关人员赶到现场，着手制定救援方案。上午10时38分，项目经理仅向集团公司上报了隧道塌方困人情况，并请求救援设备和方木等物资支援。
    集团公司立即启动应急预案，向有关部门和单位汇报隧道塌方情况，有关人员立即赶到现场，经过60h的全力施救，被困5人安全获救。
【问题】
指出事件2中项目经理事故报告方面的错误，并说明理由。
选项
答案事件2中项目经理事故报告方面的错误及正确做法： (1)项目经理仅向集团公司上报了隧道塌方困人情况，并请求救援设备和方木等物资支援的做法错误。 正确做法：事故发生单位应按照规定及时向建设单位、事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和铁路监管部门报告。 (2)事故在上午6时23分发生，项目经理在上午10时38分才报告，中间经历了4个多小时(4h15分)错误。 正确做法：应该在事故发生1h内上报。
解析
转载请注明原文地址:https://www.kaotiyun.com/show/geeJ777K
本试题收录于： 铁路工程管理与实务题库一级建造师分类
0

铁路工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)