2. 公务员
  3. 在网约车新政颁布之初，对地方网约车落实细则可能出现的“扭曲”，各界就不乏担忧。现在看来这种担忧并非杞人忧天。综观这些已经披露的地方细则征求意见稿，一些属于在网约车新政基础上的自我加码，比如严格限制网约车数量；一些则属于新政之外的另行规定。不管如何，设置过高

在网约车新政颁布之初，对地方网约车落实细则可能出现的“扭曲”，各界就不乏担忧。现在看来这种担忧并非杞人忧天。综观这些已经披露的地方细则征求意见稿，一些属于在网约车新政基础上的自我加码，比如严格限制网约车数量；一些则属于新政之外的另行规定。不管如何，设置过高

admin2017-11-25  46
问题 在网约车新政颁布之初，对地方网约车落实细则可能出现的“扭曲”，各界就不乏担忧。现在看来这种担忧并非杞人忧天。综观这些已经披露的地方细则征求意见稿，一些属于在网约车新政基础上的自我加码，比如严格限制网约车数量；一些则属于新政之外的另行规定。不管如何，设置过高的准入门槛，有违网约车属于分享经济的本质。从这段文字可以看出，作者想表达的主要观点是：
选项 A、社会各界对网约车新政的前途表示担忧
B、地方在出台网约车新政细则时出现走样
C、各地在网约车管理方面动作频频
D、各地应积极鼓励网约车的发展
答案D
解析 文段首先指出各界担忧地方网约车新政落实过程中出现“扭曲”并非杞人忧天，接下来举例说明已经披露的地方细则征求意见稿中对网约车的限制规定，最后一句表明作者观点，即对网约车设置讨高的准入门槛有违网约车属于分享经济的本质。故作者意在表明对网约车应积极推进，而不是设限阻碍其发×展。只有D项的“积极鼓励”体现了作者的这一态度。故本题选D。
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