2. 工程
  3. 某施工单位在西南山岭地区承包了三级公路F标段路基工程，全长15.6km，设计车速40km／h，路基宽度8.5m。K11+500～650段为斜坡地形上填筑的土方路堤，平均高21m，设置了路堤挡土墙。该段路基及挡土墙施工完成后，发生30m长路堤边坡滑坡现象，路

某施工单位在西南山岭地区承包了三级公路F标段路基工程，全长15.6km，设计车速40km／h，路基宽度8.5m。K11+500～650段为斜坡地形上填筑的土方路堤，平均高21m，设置了路堤挡土墙。该段路基及挡土墙施工完成后，发生30m长路堤边坡滑坡现象，路

admin2011-02-15  85
问题 某施工单位在西南山岭地区承包了三级公路F标段路基工程，全长15.6km，设计车速40km／h，路基宽度8.5m。K11+500～650段为斜坡地形上填筑的土方路堤，平均高21m，设置了路堤挡土墙。该段路基及挡土墙施工完成后，发生30m长路堤边坡滑坡现象，路基的滑坡还导致一段挡土墙垮塌，造成1人死亡，1人重伤。事故发生后，施工单位及时处理事故现场，并采取返工、加固等补救措施，事故处理后，路基达到合格标准，但造成直接经济损失(包括修复费用)80万元。现场施工技术人员进行总结分析认为引起滑坡的原因有：
(1)路基基底存在软土，且厚度不均；
(2)换填土时清淤不彻底；
(3)路基处于陡峭的斜坡面上，没有对原地基土作挖台阶处理；
(4)填土速度过慢，施工沉降观测、侧向位移观测不及时；
(5)路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补。
问题
(1)现场施工人员分析的几点原因是否合理?
(2)除以上原因外，施工过程中还有哪些可能造成路基边坡滑坡的原因?（写出2条）
选项
答案(1)现场施工人员分析的第(4)点原因不合理。应该是填土速率过快可能造成路基边坡滑坡。其他几点原因分析合理。 (2)除以上原因外，施工过程中可能造成路基边坡滑坡的原因还有： 1)路基顶面排水不畅； 2)未处理好填挖交界面
解析
转载请注明原文地址:https://www.kaotiyun.com/show/gBtw777K
本试题收录于： 公路工程管理与实务题库二级建造师分类
0

公路工程管理与实务

二级建造师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)