2. 工程
  3. 某施工单位中标一矿井立风井井筒及其相关巷道工程。风井全深450m，直径6m，相关巷道7000m。井筒检查钻孔提供资料显示，该风井表土层厚110m，以含水砂层为主，基岩段多为泥岩、砂质泥岩互层，含水极弱，而在350～358m有中粒砂岩层，预计涌水量为15m3

某施工单位中标一矿井立风井井筒及其相关巷道工程。风井全深450m，直径6m，相关巷道7000m。井筒检查钻孔提供资料显示，该风井表土层厚110m，以含水砂层为主，基岩段多为泥岩、砂质泥岩互层，含水极弱，而在350～358m有中粒砂岩层，预计涌水量为15m3

admin2019-04-11  53
问题 某施工单位中标一矿井立风井井筒及其相关巷道工程。风井全深450m，直径6m，相关巷道7000m。井筒检查钻孔提供资料显示，该风井表土层厚110m，以含水砂层为主，基岩段多为泥岩、砂质泥岩互层，含水极弱，而在350～358m有中粒砂岩层，预计涌水量为15m3／h；风井井底井筒与巷道连接处为单侧马头门与回风巷相接。施工单位根据巷道工程量和本企业的设备条件编制了施工组织设计，确定在风井井筒掘砌完成、改为罐笼提升后，采用自有的1t矿车进行井下运输，为井下调车方便，井底车场增加了一段临时巷道。在井筒工程施工到底后，相关的井筒工程进行了竣工验收，验收结果为：竣工资料齐全完整，井壁混凝土强度以及规格尺寸、观感质量均合格，表土段井壁滴水不漏，井筒总漏水量为8m3，并有个别部位集中在中粒砂岩水层段。
    问题：
为方便调车，应如何在井底车场布置临时巷道，画出示意图，并填写相关井巷的名称。
选项
答案为方便调车，在风井井底应形成临时环形车场，详见下图。 [*]
解析 考查的是井底车场巷道的布置。井底车场平面图是反映主要开采水平的井底车场的巷道与硐室的位置分布以及通风、排水、排运(矿石与废石)及各种管线布置系统的综合性图纸，主要为矿井生产和进行改扩建设计服务。由于井筒类型、提升方式、大巷运输方式及大巷距井筒的水平距离等不同，井底车场的形式也各异。井底车场按运行线路不同，可分为环形式、折返式和环形一折返混合式三种类。型。根据主、副井筒或空、重车线与主要运输巷道(运输大巷或石门)的相互位置关系，即相互距离及其方位不同，可将环形式车场分为卧式、斜式和立式三种。(1)卧式。当主、副井筒距主要运输巷道较近，而且主、副并存车线与主要运输巷道平行布置时，采用卧式。这种车场两翼进车、回车线绕道可以全部利用主要运输巷道，节省开拓工程量。缺点是交岔点及弯道较多，重列车需在弯道上顶车。(2)斜式。当主、副井筒距主要运输巷道较近，或者由于地面生产系统的需要，必须使主、副并存车线与主要运输巷道斜交时，采用斜式。这种车场的特点是可以局部利用主要运输巷道。因车场进车处不宜布置三角道岔，所以当两翼来车时，只有一翼较方便。(3)立式。当主、副井筒距主要运输巷道较远，而且主、副井存车线与主要运输巷道垂直时采用立式；若主、副井筒距主要运输巷道更远时，可采用另一种立式形式，常称为刀式。前者车场可两翼来车，并设有专用的回车线，工程量较大，需在弯道上顶车作业。后者车场为甩车、顶车创造了有利条件。
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