2. 工程
  3. 背景 某市政公司承包某路段的改建工程，全长2．5km，工期为当年7月至次年2月。该路段为四快二慢主干道，道路结构层：机动车道20cm石灰土底基层，45cm二灰碎石基层，9cm粗、4cm细沥青混凝土面层；非机动车道为20cm石灰土底基层，30cm二灰

背景 某市政公司承包某路段的改建工程，全长2．5km，工期为当年7月至次年2月。该路段为四快二慢主干道，道路结构层：机动车道20cm石灰土底基层，45cm二灰碎石基层，9cm粗、4cm细沥青混凝土面层；非机动车道为20cm石灰土底基层，30cm二灰

admin2014-01-15  70
问题 背景
    某市政公司承包某路段的改建工程，全长2．5km，工期为当年7月至次年2月。该路段为四快二慢主干道，道路结构层：机动车道20cm石灰土底基层，45cm二灰碎石基层，9cm粗、4cm细沥青混凝土面层；非机动车道为20cm石灰土底基层，30cm二灰碎石基层，6cm粗、3em细沥青混凝土面层；两侧为彩色人行道石板。
    项目部进场后，项目技术负责人即编制了实施性的施工组织设计，其中规定由项目部安全员定期组织安全检查。该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后，即开始工程项目的实施。
    在实施过程中，项目部将填方工程分包给某工程队，当土方第一层填筑、碾压后，项目部现场取样、测试，求得该层土实测干密度，工程队随即进行上层填土工作。监理工程师发现后，立即向该工程队发出口头指示，责令暂停施工。整改完毕符合验收程序后，又继续施工。在一次安全检查中，监理人员发现一名道路工在电箱中接线，经查证，属违反安全操作规程。按工程进展，沥青混凝土面层施工值冬期，监理工程师要求项目部提供沥青混凝土面层施工措施。
    [问题]
1．监理工程师发出暂停施工指令的原因是什么?其指令方式有哪些应改进的地方?
2．施工组织设计的审批程序存在问题有哪些?
3．沥青混凝土冬期施工应采取的措施是什么?
4．该道路工程中哪些做法违反了安全操作规程?为什么?
5．工程项目安全检查的规定是否正确?请说明理由。
选项
答案1．原因：(1)填土后未检查就碾压，填土应符合：填土长度达50m左右时，检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压先轻后重，最后碾压不应小于12t级压路机。(2)碾压后未进行土质路基的质量检查就进行上层填土工作，路基碾压完成时，必须按质量验收项目(宽度、纵、横断面高程、平整度、压实度等)检查，不合格处修整到符合规范、标准要求。 改进之处：监理工程师应通知承包人暂停施工(而不是立即向该工程队发出口头指示，责令暂停施工)，施工方应按监理工程师的要求暂停施工。施工方在落实了监理工程师的处理意见后，并在接到监理工程师提出复工通知后，才能继续施工。 2．存在的问题：(1)该施工组织设计仅经上一级技术负责人审批同意不妥。因为施工组织设计必须经上一级企业技术负责人审批、加盖公章方为有效，并须填写审批表。这里未说明加盖公章、填写审批表，如果无加盖公章和填写审批表，不能代表上级部门意见。(2)无变更审批程序。“在实施过程中，项目部将填方工程分包给某工程队”，这属于工程变更，应有变更审批程序。 3．沥青混凝土面层：应尽量避免冬期施工，必须进行施工时，适当提高出厂温度。运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的最低温度要求。下承层表面应干燥，清洁，无冰、雪、霜等。施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。 4．一名道路工在电箱中接线违反了安全操作堆积。因为电工、电焊工、架子工、司炉工、爆破工、机操工、起重工、机械司机、机动车辆司机等特殊工种工人，除一般安全教育外，还要经过专业安全技能培训，经考试合格持证后，方准独立操作。该道路工不是电工，在电箱中接线属于违规作业。 5．不正确。理由：施工项目的安全检查由项目经理组织，定期进行。
解析 本案例第1问主要考查填土路基的施工和质量检查及监理工程师发出暂停施工指令的方式。对于填土路基，填土长度达50m左右时，检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12t级的压路机。路基碾压完成时，必须按质量验收项目(宽度，纵、横断面高程，平整度，压实度等)检查，不合格处修整到符合规范、标准要求。对于暂停施工指令的发出方式，监理工程师应通知承包人暂停施工(而不是立即向该工程队发出口头指示，责令暂停施工)，施工方应按监理工程师的要求暂停施工。施工方在落实了监理工程师的处理意见后，并在接到监理工程师提出复工通知后，才能继续施工。
本案例第2问主要考查施工组织设计的审批程序。施工组织设计必须经上一级企业(具有法人资格)的技术负责人审批加盖公章方为有效，并须填写施工组织设计审批表(合同另有规定的，按合同要求办理)。在施工过程中发生变更时，应有变更审批手续。   
本案例第3问主要考查沥青混凝土冬期施工的基本要求。(1)城市快速路、主干路的沥青混合料面层在低于5℃时禁止施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时，应停止施工；粘层、透层、封层禁止施工。(2)必须进行施工时，适当提高拌合、出厂及施工温度。运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的温度要求。下承层表面应干燥，清洁，无冰、雪、霜等。施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。    本案例第4问主要考查该工程中施工安全管理。对于特种作业人员：必须经过专门的职业健康安全理论培训和技术实际操作训练，经理论和实际操作的双重考核，合格后，持“特种作业操作证”上岗作业。特种作业安全教育：从事特种作业的人员必须经过专门的安全技术培训，经考试合格取得操作证后方准独立作业。电工、电焊工、架子工、司炉工、爆破工、机操工、起重工、机械司机、机动车辆司机等特殊工种工人，除一般安全教育外，还要经过专业安全技能培训，经考试合格持证后，方可独立操作。该案例中的道路工不是电工，在电箱中接线属于违规作业。   
本案例第5问主要考查该工程项目安全检查规定。项目负责人应亲自主持例会和定期安全检查。安全检查组织形式可分为管理层的自查、互查以及对下级管理层的抽查等；按照检查频次可分为日常巡查、专项检查、季节性检查、定期检查、不定期抽查等。
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