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  3. 汽车的出现改变了现代生活的面貌：改变了我们的生活所在地，购买习惯、工作方式等。随着汽车越来越普遍，它们已经成为社会文化和生态不可分割的一部分。但是世界卫生组织的数据显示，每年由车祸导致的死亡人数约有125万人。其中，半数死亡的情况为车辆与路人、自行车、摩托

汽车的出现改变了现代生活的面貌：改变了我们的生活所在地，购买习惯、工作方式等。随着汽车越来越普遍，它们已经成为社会文化和生态不可分割的一部分。但是世界卫生组织的数据显示，每年由车祸导致的死亡人数约有125万人。其中，半数死亡的情况为车辆与路人、自行车、摩托

admin2021-02-04  60
问题 汽车的出现改变了现代生活的面貌：改变了我们的生活所在地，购买习惯、工作方式等。随着汽车越来越普遍，它们已经成为社会文化和生态不可分割的一部分。但是世界卫生组织的数据显示，每年由车祸导致的死亡人数约有125万人。其中，半数死亡的情况为车辆与路人、自行车、摩托车相撞所致。车祸已成为15—29岁人群致死事件的罪魁祸首。那么自动驾驶车辆的出现将有改变这一现象的趋势。
下列各项如果成真，最能质疑上述结论的是(    )。
选项 A、自动驾驶车辆撞人致死的事件已经发生
B、自动驾驶车辆的控制系统有待进一步完善
C、车祸的酿成与普罗大众的个人素质不无关系
D、自动驾驶车辆的商业普及率还很低
答案A
解析 第一步，确定题型。根据提问方式中的“质疑”，确定为削弱论证。第二步，找论点和论据。论点：自动驾驶车辆的出现将有改变这一现象的趋势(这一现象的趋势是指：车祸已成为15—29岁人群致死事件的罪魁祸首)。论据：无。辨析选项。A项，增加反向论据。指出自动驾驶车辆也会出现车祸致死的现象，具有削弱作用。B项，不明确项。指出自动驾驶车辆的控制系统有待进一步完善，但是否会影响车祸死亡率并不明确，不具有削弱作用。C项。无关选项。车祸和个人素质不无关系，与自动驾驶车辆是否影响车祸无关，论题不一致，排除。D项，无关选项。自动驾驶车辆的普及率低、与自动驾驶车辆是否影响车祸无关，论题不一致，排除。因此，选择A选项。
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