2. 司法
  3. 我国某船舶在从事国际海上运输的过程中，由于船员驾驶船舶的过失造成托运人张某的货物全部灭失，托运人李某的货物部分损坏。其后，船舶遭遇共同危险，为了共同安全，船长决定抛弃了赵某的货物。最终到达目的港时，船上只剩下托运人李某的货物。以下说法正确的有：(

我国某船舶在从事国际海上运输的过程中，由于船员驾驶船舶的过失造成托运人张某的货物全部灭失，托运人李某的货物部分损坏。其后，船舶遭遇共同危险，为了共同安全，船长决定抛弃了赵某的货物。最终到达目的港时，船上只剩下托运人李某的货物。以下说法正确的有：(

admin2015-09-11  75
问题 我国某船舶在从事国际海上运输的过程中，由于船员驾驶船舶的过失造成托运人张某的货物全部灭失，托运人李某的货物部分损坏。其后，船舶遭遇共同危险，为了共同安全，船长决定抛弃了赵某的货物。最终到达目的港时，船上只剩下托运人李某的货物。以下说法正确的有：(     )
选项 A、船舶承运人可以不赔偿李某的损失，但需承担举证责任
B、船舶承运人可以不赔偿张某的损失，但需承担举证责任
C、赵某的损失系共同海损，船舶承运人承担举证责任
D、赵某的损失系共同海损，赵某承担举证责任
答案A,B,D
解析 《海商法》第51条规定：“在责任期间货物发生的灭失或者损坏是由于下列原因之一造成的，承运人不负赔偿责任：  (一)船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失……承运人依照前款规定免除赔偿责任的，除第(二)项规定的原因外应当负举证责任。”船员驾驶船舶的过失造成托运人张某的货物全部灭失，托运人李某的货物被部分损坏，都属于承运人免责的事项，承运人可以不赔偿张某、李某的损失，但是需要承担举证责任，选项A、B正确。
    依据《海商法》第193条的规定，发生共同海损需要具备三大要件：(1)遭遇共同危险；(2)为了共同安全；(3)主动付出的直接特殊牺牲或费用。赵某的损失符合上述条件，是共同海损。对于共同海损的举证责任分担，《海商法》第196条规定：提出共同海损分摊请求的一方应当负举证责任，证明其损失应当列入共同海损。船舶承运人并不承担举证责任。赵某作为损失方应当举证该损失系共同海损。所以选项C错误，选项D正确。
转载请注明原文地址:https://www.kaotiyun.com/show/dlQy777K
本试题收录于： 试卷二题库法律职业资格分类
0

试卷二

法律职业资格

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)