【背景资料】某城市桥梁工程位于N区，紧邻长江，桥位处地势平坦低洼，整个地区交通便利，物产丰富，该桥建成后将成为连接周边经济区域的交通重要枢纽。根据地质勘探报告等资料，设计单位出具了本工程的施工图设计文件。本工程设计钢筋混凝土最大方桩断面为250×250mm

admin2015-04-17 53

问题【背景资料】某城市桥梁工程位于N区，紧邻长江，桥位处地势平坦低洼，整个地区交通便利，物产丰富，该桥建成后将成为连接周边经济区域的交通重要枢纽。根据地质勘探报告等资料，设计单位出具了本工程的施工图设计文件。本工程设计钢筋混凝土最大方桩断面为250×250mm，桩长一律为8m。施工单位根据规范和以往的施工经验，对桩的长度和截面面积大小及土质情况分析，选用1．8T轨道式柴油打桩机用于本工程沉桩施工。开工前，施工方采取了相应的安全措施，避免桩基施工对地下管线产生破坏。在沉入桩施工准备和施工过程中，施工方以桩的制作、桩的吊运、桩的堆放和沉入施工为安全控制要点，进行了重点管控。在混凝土桩现场制作过程中，施工方制订了如下安全保证措施：
(1)根据设计文件规定的位置与构造安装预制构件吊环，吊环采用HPB300热轧钢筋制作，为提高吊环钢筋屈服点强度，在制作吊环前先对钢筋进行冷拉处理，冷拉率控制在规定范围以内。
(2)根据施工平面布置图的要求码放钢筋，码垛高度控制在1．0m以下。
(3)成品钢筋骨架水平码放，码放高度控制在2．5m以下。由于设计文件未对预制桩起吊时的混凝土强度作出要求，施工方项目部总工覃某进行了验算，并取安全系数n=1．2，确定当混凝土强度达到设计强度70％以上时方可进行吊装作业。施工方还要求，桩的堆放场地应平整、坚实、不积水。混凝土桩支点应与吊点在一条竖直线上，堆放时应上下对准，堆放层数不宜超过4层。在整个沉入桩施工准备和施工过程中，本工程未发生安全事故。
【问题】
施工方制订的混凝土桩现场制作安全保证措施有哪些不妥之处?

选项

答案施工方制订的混凝土桩现场制作安全保证措施有如下不妥之处： (1)“在制作吊环前先对钢筋进行冷拉处理"不妥。预制构件的吊环必须采用未经冷拉的HPB300热轧光圆钢筋制作。 (2)“成品钢筋骨架码放高度控制在2．5m以下”不妥。加工成型的钢筋笼、钢筋网和钢筋骨架等应水平放置，码放高度不得超过2m，码放层数不宜超过3层。

解析

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