某公路中桥，为等高度预应力混凝土箱形梁结构，其设计安全等级为二级。该桥某截面的自重剪力标准值为Vg，汽车引起的剪力标准值为Vk。试问：该桥进行承载能力极限状态计算时，其作用效应的基本组合式应为下列何项所示?

admin2014-10-31 56

问题某公路中桥，为等高度预应力混凝土箱形梁结构，其设计安全等级为二级。该桥某截面的自重剪力标准值为V_g，汽车引起的剪力标准值为V_k。试问：该桥进行承载能力极限状态计算时，其作用效应的基本组合式应为下列何项所示?

选项 A、V_设＝1．1(1．2VV_g＋1．4V_k)
B、V_设＝1．0(1．2V_g＋1．4V_k)
C、V_设＝0．9(1．2V_g＋1．4V_k)
D、V_设＝1．0(V_g＋V_k)

答案B

解析根据《公路桥涵设计用用规范》(JTG D60—2004)4．1．6条规定：“公路桥涵结构按承载能力极限状态计算时，其基本组合为γ₀S_ud＝γ₀(γ_GS_ud＋γ_QS_QX)。”该中桥安全等级为二级，γ₀＝1．0永久作用效应和汽车作用效应的分项系数，规定分别采用1．20和1．40。V_g和V_k分别为永久作用效应和汽车荷载效应的标准值。所以，V_设＝1．0(1．2V_g＋1．4V_k)的计算式是合理的，故选B。

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某公路中桥，为等高度预应力混凝土箱形梁结构，其设计安全等级为二级。该桥某截面的自重剪力标准值为Vg，汽车引起的剪力标准值为Vk。试问：该桥进行承载能力极限状态计算时，其作用效应的基本组合式应为下列何项所示?

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