水泥的安定性一般是指水泥在凝结硬化过程中( )变化的均匀性。

admin2010-06-01 66

问题水泥的安定性一般是指水泥在凝结硬化过程中( )变化的均匀性。

选项 A、强度
B、体积
C、温度
D、矿物组成

答案B

解析

转载请注明原文地址:https://www.kaotiyun.com/show/Ychu777K

本试题收录于：建筑工程管理与实务题库一级建造师分类

0

建筑工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐

对于围岩压力来得快、来得大，对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道工程施工应采用()预支护形式。
背景材料：　　某施工单位承接了一座4×20m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础，墩身平均高10m。项目为单价合同。项目部拟就1～3号排架组织流水施工，各段流水节拍见下表：　　根据施工组织和技术要求，基础施工完成后至少10d才能施工墩身。　　问题：计
背景材料：　　某公路一级施工企业进行某高速公路合同段的施工。在其编制的施工组织设计中包括施工平面布置图，从图中反映了该工程的以下内容：　　(1)原有地形和地貌；　　(2)沿线的生产、行政、生活等区域的规划及其设施；　　(3)沿线的便道、便桥及其他
不是工程间接费的构成费用的是()。
背景材料：　　某一级公路工程K9+000～K36+000段路面结构形式为：底基层采用填隙碎石、基层采用水泥稳定碎石、面层采用C30水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天，日间气温高达36℃，工程任务重、工期紧。路面施工完成后，该项目的施工单位对路面底基层、基
背景材料：　　某桥梁工程，设计为T形截面简支梁桥，施工技术人员为确保工程质量设置了如下一些质量控制点：　　(1)支架施工；　　(2)后浇段收缩控制；　　(3)支座预埋件的位置控制；　　(4)支座安装型号、方向的控制；　　(5)伸缩缝安装质量的控
1．背景材料：某公路隧道为浅埋隧道，设计净高5．0m，净宽14．0m，隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石，隧道区域内地表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点
l．背景材料：某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长4279m，最大埋深1049m。隧道净空宽度9．14m，净空高度6．98m，净空面积为56．45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ～V级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断
1．背景材料：某项目部针对一个施工项目编制网络计划图，下图是计划图的一部分：该网络计划图其余部分计划工作及持续时间见下表：项目部对按上述思路编制的网络计划图进一步检查时发现有一处错误：C2工作必须在B2工作完成后，方可施工。经调整后的网络
背景材料：某项目部针对一个施工项目编制网络计划图，下图是计划图的一部分：该网络计划图其余部分计划工作及持续时间见下表：项目部对按上述思路编制的网络计划图进一步检查时发现有一处错误：C2工作必须在B2工作完成后，方可施工。经

随机试题

最新回复(0)