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  3. 数控机床静压导轨有哪些结构形式、特点和技术要求?怎样进行静压导轨的调整作业?

数控机床静压导轨有哪些结构形式、特点和技术要求?怎样进行静压导轨的调整作业?

admin2013-12-04  170
问题 数控机床静压导轨有哪些结构形式、特点和技术要求?怎样进行静压导轨的调整作业?
选项
答案1)静压导轨的种类与结构特点 数控机床常用的静压导轨分为液体静压导轨和气体静压导轨，其结构特点如下。 (1)液体静压导轨液体静压导轨是在导轨工作面间通入具有一定压强的润滑油，形成压力薄膜，使导轨工作面处于纯液体摩擦状态，摩擦因数极小，约为μ=0．0005。因此，驱动功率大大降低，低速运动时无爬行现象，导轨面不易磨损，精度保持性好，由于油膜有吸振作用，因而抗振性好，运动平稳。这种导轨的结构复杂，需要一套过滤效果良好的供油系统，制造和调整都比较困难，成本也比较高，因而主要用于大型、重型数控机床。 (2)气体静压导轨气体静压导轨是利用恒定压力的空气膜，使运动部件之间形成均匀分离，以得到高精度的运动，摩擦因数小，不易引起发热变形。但是，气体静压导轨的空气膜会随空气压力波动而变化，且承载能力较小，故常用于负荷不大的数控机床，如数控坐标磨床和三坐标测量机等。 (3)液体静压导轨的形式、工作原理液体静压导轨分为开式静压导轨和闭式静压导轨，其工作原理如图4-14、图4-15所示。 2)静压导轨液压系统的技术要求 静压导轨在工作时各油腔必须连续不断地供给压力油，油液又不断地从各油腔向外溢出，再流入油箱进行循环。因此，对液压系统除与一般液压系统的要求相同外，静压导轨的液压系统还应具备的特殊要求见表4-13。 [*] [*] [*] 3)静压导轨的调试方法 液体静压导轨是由许多油腔组成的，属于超静定系统，因此，静压导轨要经过认真的调试才能得到良好的效果。静压导轨的调试方法如下。 (1)浮起量(油膜厚度)调试 ①导轨浮起的条件：静压导轨的调整首先要建立纯液体摩擦，使导轨能够浮起来。从机床的液压系统引入压力油后，当满足以下条件： ∑PI×A×CP=W式中 W——负载(N)； PI——受负载后油腔的压力(Pa)； A——单个油腔的面积(m2)； CP——承载面积系数。 工作台的台面开始上浮。此时可在工作台的四个角安装百分表，调整节流阀，并利用百分表检测、控制导轨各角端的浮起量相等。 ②开式静压导轨调试：调试开式静压导轨浮起量时，如果压力升到一定值后工作台仍不浮起，应检查节流器是否堵塞，以及由节流器到各油腔的管道是否有死弯及堵塞现象，或各油腔是否有大量漏油现象。 ③闭式静压导轨调试：调试闭式静压导轨浮起量时，应注意到由于主、副导轨各油腔差别很大，有的要上抬，有的要下拉而使工作台产生受力不均匀的现象，这种现象随着压力升高会变得越发严重。在初步调试时要观察各个油腔的回油情况，寻找出工作不正常的地方。 (2)油膜刚度调试静压导轨调整油膜刚度是调试的关键阶段，调试结果决定静压导轨工作性能的好坏。导轨一般都较长，在全长范围内各段加工精度总有差异，而静压导轨又是多支点的超静定系统。因此对于每一个油腔都要仔细认真地进行调整。调整时应注意以下几点： ①工作台各点的浮起量应相等，并控制好最佳原始浮起量A(油膜厚度)； ②各油腔均需建立起压力，并应使各油腔中的压力PI与进油压力Ps之比接近于最佳值； ③在工作台全部行程范围内，不得使有的油腔中的压力为零或等于进油压力Ps。
解析
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