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  3. 自1997年起，我国铁路共实施了六次大提速。 1997年4月1日，全国铁路实施第一次大面积提速。京广、京沪、京哈三大干线全面提速，以北京、上海、广州、沈阳、武汉等大城市为中心，开行了最高时速达140公里，平均旅行时速90公里的40对快速列车和64列

自1997年起，我国铁路共实施了六次大提速。 1997年4月1日，全国铁路实施第一次大面积提速。京广、京沪、京哈三大干线全面提速，以北京、上海、广州、沈阳、武汉等大城市为中心，开行了最高时速达140公里，平均旅行时速90公里的40对快速列车和64列

admin2013-03-11  29
问题 自1997年起，我国铁路共实施了六次大提速。
    1997年4月1日，全国铁路实施第一次大面积提速。京广、京沪、京哈三大干线全面提速，以北京、上海、广州、沈阳、武汉等大城市为中心，开行了最高时速达140公里，平均旅行时速90公里的40对快速列车和64列夕发朝至列车。全路客车平均旅行速度由48公里／小时提高到55公里／小时。
    1998年10月1日，以京沪、京广、京哈三大干线为重点，进一步提高列车速度。最高运行时速达140—160公里，非重点提速区段快速列车运行时速达120公里，广深线采用摆式列车，最高时速达200公里，其他线路具备提速的区段列车运行速度也有一定幅度的提高。全路客车平均旅行速度达到55．16公里／小时。时速140公里的线路由239公里增加到1454公里，时速160公里的线路由268公里增加到445公里。
    2000年10月21日，全国铁路实行第三次大提速。这次提速的重点是西部地区，主要集中在亚欧大陆桥的陇海铁路和兰新线，以及京九铁路和浙赣线。通过这次提速，全国铁路形成了“四纵两横”的提速网络，覆盖全国主要地区，尤其为东西部人员和物资交流创造了快捷的大通道。
全国铁路于2001年10月21日开始实施第四次大面积提速和新列车运行图。新图实施后，旅客列车速度有了新的提高，全国铁路提速范围基本覆盖全国较大城市和大部分地区。这次提速里程为4257公里，全路旅客列车平均旅行速度达到61．92公里／小时，比2000年平均提高2公里／小时；平均技术速度达70．32公里，比2000年提高2．15公里，其中特快列车为92．76公里／小时。不少列车运行时间进一步压缩。
    2004年4月18日，京沪、京广、京哈等干线部分地段线路基本达到时速200公里的要求。直达特快列车在京广、京沪等繁忙干线以160公里／小时速度长距离运行。全路旅客列车平均旅行速度65．7公里／小时，直达特快列车旅行速度129．2公里／小时，特快列车旅行速度92．8公里／小时。全路时速120公里以上的线路里程达16500公里，其中时速160公里及以上提速线路7700公里，时速200公里的线路里程达1960公里。
铁道部决定我国于2007年4月18日起实施全国铁路第六次大面积提速。铁路第六次大面积提速范围包括京哈、京广、浙赣、沪杭、京沪、陇海、胶济等干线，覆盖全国17个省、直辖市。
    第六次大面积提速后，我国铁路既有线提速干线旅客列车最高运行时速达200公里以上，京哈、京沪、京广、胶济等提速干线部分区段可达到时速250公里。这标志着我国铁路既有线提速已经迈人世界先进行列。
下列推论一定正确的是(    )。
选项 A、若今后铁道部实行第七次大提速仍将以东部经济发达地区的大城市为中心
B、2008年第29届奥运会举办前，全国铁路还将有一次更大面积、更大幅度的提速
C、若实行第七次大提速，全国铁路提速干线部分区段可达到时速250公里
D、今后，直达特快列车将是进一步提速的重点
答案C
解析 全国铁路在实行第三次大提速时，提速的重点就已向西部地区倾斜，因此不能推测出第七次大提速仍以东部大城市为重点，A选项不正确；材料中未提及奥运会举办前还将有一次提速，B选项也不准确；通过阅读材料可知第六次大提速后，我国铁路提速干线部分区段就已经达到时速250公里，第七次提速仍会保持，C选项正确；材料中并未强调直达特快列车是提速的重点，故D选项错误。本题正确答案为C。
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