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某工程大体积混凝土浇筑过程耗时8h,自浇筑开始测温,累计168h测温读数曲线如下图所示。第56h内部温度为56℃,表面温度为30℃;第156h内部温度为41℃,表面温度为29℃。本工程不考虑采用埋置冷却水管降温的方法。 问题: 大体积混凝土施工阶段温
某工程大体积混凝土浇筑过程耗时8h,自浇筑开始测温,累计168h测温读数曲线如下图所示。第56h内部温度为56℃,表面温度为30℃;第156h内部温度为41℃,表面温度为29℃。本工程不考虑采用埋置冷却水管降温的方法。 问题: 大体积混凝土施工阶段温
admin
2021-07-26
67
问题
某工程大体积混凝土浇筑过程耗时8h,自浇筑开始测温,累计168h测温读数曲线如下图所示。第56h内部温度为56℃,表面温度为30℃;第156h内部温度为41℃,表面温度为29℃。本工程不考虑采用埋置冷却水管降温的方法。
问题:
大体积混凝土施工阶段温控标准包括哪些?根据测温曲线,分析判断本次温控是否满足该标准;如不满足,分析其原因。
选项
答案
根据《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》JTS202—1—2010的规定,大体积混凝土施工阶段温控标准包括: 1)混凝土入模温度不高于30℃。 2)混凝土内部最高温度不高于70℃。 3)混凝土内表温差不大于25℃。 4)混凝土块体的降温速率不大于2℃/d。 对照以上标准: 1)本次浇筑的混凝土入模温度未超过30℃,满足要求。 2)实测最高温度56℃,不高于70℃,满足要求。 3)内表温差达到26℃,大于25℃的允许值,不满足要求。 4)块体的降温速率自第60h55℃到第156h41℃,四天降温14℃,大于8℃,即大于2℃/d的允许值,不满足。 原因分析: 1)当地环境温度变化大,夜间温度低。 2)夜间混凝土表面的保温措施不足。
解析
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港口与航道工程管理与实务题库一级建造师分类
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港口与航道工程管理与实务
一级建造师
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