关于地铁车站安全出口设置的说法，错误的是( )。

admin2019-03-02 51

问题关于地铁车站安全出口设置的说法，错误的是( )。

选项 A、每个站厅公共区应设置不少于2个直通地面的安全出口
B、安全出口同方向设置，两个安全出口通道口部之间净距不应小于5m
C、地下车站的设备与管理用房区域安全出口的数量不应少于2个
D、地下换乘车站的换乘通道不应作为安全出口

答案B

解析根据《地铁设计规范》(GB50157—2013)第28．2．3条，车站安全出口设置应符合下列规定：(1)车站每个站厅公共区安全出口数量应经计算确定，且应设置不少于2个直通地面的安全出口；(2)地下单层侧式站台车站，每侧站台安全出口数量应经计算确定，且不应少于2个直通地面的安全出口；(3)地下车站的设备与管理用房区域安全出口的数量不应少于2个，其中有人值守的防火分区应有1个安全出口直通地面；(4)安全出口应分散设置，当同方向设置时，2个安全出口通道口部之间净距不应小于10m；(5)竖井、爬梯、电梯、消防专用通道，以及设在两侧式站台之间的过轨地道不应作为安全出口；(6)地下换乘车站的换乘通道不应作为安全出口。

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消防安全技术实务

一级消防工程师

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