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背景 某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为保证工程质量,在施工中做了如下工作: (1)选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑。 (2)沥青混凝土的拌合站设
背景 某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为保证工程质量,在施工中做了如下工作: (1)选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑。 (2)沥青混凝土的拌合站设
admin
2014-02-19
82
问题
背景
某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为保证工程质量,在施工中做了如下工作:
(1)选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑。
(2)沥青混凝土的拌合站设置试验层,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。
(3)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求。
(4)压路机采用两台双轮双振动压路机及两台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。
沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?
选项
答案
试验段铺筑的主要目的有两类:(1)为控制指标确定相关数据,如:松铺系数、机械配备、压实遍数、人员组织、施工工艺等;(2)检验相关技术指标,如:沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔各项技术指标、压实度等。
解析
主要考查沥青混合料铺筑试验段的主要目的。沥青路面施工准备时,试验段开工前28d安装好试验仪器和设备,配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑,以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数,并检查压实度,沥青含量,矿料级配,沥青混合料马歇尔各项技术指标等。
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公路工程管理与实务
一级建造师
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