2. 工程
  3. 背景资料： 某水闸加固工程，闸室共3孔，每孔净宽为8．0m，底板坝面高程为20．0m，闸墩顶高程32，0m，坝顶以上为混凝土排架、启闭机房及公路桥。加固方案为：底板坝面增浇20cm厚混凝土，闸墩外包1 5cm厚混凝土，拆除重建排架、启闭机房及公路桥

背景资料： 某水闸加固工程，闸室共3孔，每孔净宽为8．0m，底板坝面高程为20．0m，闸墩顶高程32，0m，坝顶以上为混凝土排架、启闭机房及公路桥。加固方案为：底板坝面增浇20cm厚混凝土，闸墩外包1 5cm厚混凝土，拆除重建排架、启闭机房及公路桥

admin2017-01-05  55
问题 背景资料：
    某水闸加固工程，闸室共3孔，每孔净宽为8．0m，底板坝面高程为20．0m，闸墩顶高程32，0m，坝顶以上为混凝土排架、启闭机房及公路桥。加固方案为：底板坝面增浇20cm厚混凝土，闸墩外包1 5cm厚混凝土，拆除重建排架、启闭机房及公路桥。
    根据水利部《关于贯彻落实<国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见>，进一步加强水利安全生产工作的实施意见》  (水安监[2012]57号)，在施工合同中，项目法人要求施工单位落实主要负责人安全生产第一责任人的责任，做到“一岗双责”；落实水利工程安全设施“三同时”制度。
    为方便施工，加快施工进度，施工单位在未经复核的情况下，当现浇桥面板混凝土强度达到设计强度的50％里即拆除脚手架及承重模板。一辆特重起重机在桥上进行吊装作业时，桥面发生坍塌，造成3人死亡，直接经济损失300万元。事故发生后，施工单位按项目管理权限及时向当市水行政主管部门进行了报告，并在当地政府的统一指导下，迅速组建“事故现场应急处置指挥机构”负责现场应急救援和统一领导与指挥。
问题：  
根据《水工混凝土工程施工规范》(SDJ 207—1982)，说明桥面板拆模时机是否正确，为什么?
选项
答案(1)桥面板拆模时机不正确。 (2)桥面跨度8m，根据《水工混凝土工程施工规范》，现浇桥面板混凝土强度应达到设计强度的70％才能拆模。案例中，闸室单孔净宽为8．0m，故桥面宽度可按照大于8m计，应达到设计强度的100％才能拆模。
解析
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