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  3. 某集团公司为扩展业务，计划采购一批运输车辆，现有两种方案可供选择。 第一方案是采购10辆进口车辆，每辆车辆的离岸价格是30000美元，海上运输和运输保险费为1500美元/辆，银行财务费率为0．5%，外贸手续费率为1．5%，进口关税率为22%，增值税率为17

某集团公司为扩展业务，计划采购一批运输车辆，现有两种方案可供选择。 第一方案是采购10辆进口车辆，每辆车辆的离岸价格是30000美元，海上运输和运输保险费为1500美元/辆，银行财务费率为0．5%，外贸手续费率为1．5%，进口关税率为22%，增值税率为17

admin2011-02-10  128
问题 某集团公司为扩展业务，计划采购一批运输车辆，现有两种方案可供选择。
第一方案是采购10辆进口车辆，每辆车辆的离岸价格是30000美元，海上运输和运输保险费为1500美元/辆，银行财务费率为0．5%，外贸手续费率为1．5%，进口关税率为22%，增值税率为17%，美元的银行牌价为8．3元人民币，车辆的国内运杂费率为6000元/辆，假定其它税费暂不考虑。
第二方案是采购14辆国产车辆以达到同等效果，价格为200000元/辆，需要交纳购置税等费用20000元/辆。
每车的车辆操作人员平均工资为30000元/车，车辆的使用寿命均为8年，8年内进口车辆和国产车辆均可行驶800000公里，8年后车辆报废，没有残值。
在运营期间，每辆进口车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0．70元/公里，每辆国产车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0．60元/公里。
上述财务数据中，除人工费、外汇汇率外，不存在价格扭曲现象，进口车辆的劳动力影子价格转换系数按1．2计算，国产车辆按1．0计算，已知影子汇率转换系数为1．08，社会折现率为10%。
[问题]
从国民经济评价的角度，计算每公里综合经济成本。
选项
答案根据题意，知每年运行里程为800000公里/8年=100000公里/年 (1)每辆进口车实际耗费的国民经济费用现值计算： 购置一辆进口车时，实际支付的车款为30000美元，海上运费和运输保险费1500美元，银行财务费及外贸手续费没有特殊说明，按国内支付人民币处理，根据第一问答案，分别为1245元和3921．75元。国民经济评价中，进口关税和增值税作为转移支付不予考虑。 进口车的影子价格=到岸价格X影子汇率+国内运费+贸易费用=(离岸价格+海上运费和运输保险费)X影子汇率+国内运费+(银行财务费+外贸手续费) =(30000+1500)X 8.3X1.08+6000+(1245+3921.75) =293532.75元 每公里分摊购置成本=293532．75X(A/P，10%，8)/100000=0．55023元 每公里人工费=30000X1.2/100000=0．36元 每公里综合经济成本=购车费用分摊+人工费+燃油成本+日程维护成本+大修成本 =0．55023+0．36+0．7=1．61023元 (2)每辆国产车实际耗费的国民经济费用现值计算： 购置一辆国产车，实际支付车款为200000元。国民经济评价中，购置税作为转移支付不予考虑。 每公里分摊购置成本=200000X(A/P，10%，8)/100000=0．3749元 每公里人工费=30000x1/100000=0．3元 每公里综合经济成本：购车费用分摊+人工费+燃油成本+日程维护成本+大修成 =0．3749+0．3+0．6=1．2749元
解析
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