2. 考研
  3. 自从2006年的航空公司管制通过以来，美国主要的航空公司已经裁减了3000多人。因此．尽管放松管制带来的竞争帮消费者大大减低了票价，但美国的经济也受到了对航空公司放松管制的破坏。如果以下哪项为真，最能构成对上述论证的质疑?

自从2006年的航空公司管制通过以来，美国主要的航空公司已经裁减了3000多人。因此．尽管放松管制带来的竞争帮消费者大大减低了票价，但美国的经济也受到了对航空公司放松管制的破坏。如果以下哪项为真，最能构成对上述论证的质疑?

admin2017-01-21  64
问题 自从2006年的航空公司管制通过以来，美国主要的航空公司已经裁减了3000多人。因此．尽管放松管制带来的竞争帮消费者大大减低了票价，但美国的经济也受到了对航空公司放松管制的破坏。如果以下哪项为真，最能构成对上述论证的质疑?
选项 A、美国很多人表达了对解除航空公司管制的强烈支持。
B、现在乘坐商业航班的人数要比2006年的人数减少了，结果是运行航班所需的雇员也比2006年少了。
C、现在的航班定期飞行的路线比2006年更加少了。因此，航空业比2006年以前更加集中了，竞争也更激烈了。
D、几家主要的航空公司现在的利润和雇佣水平都比放松管制法通过以前要高了。
E、小型的旅客承运商因为该放松管制法案的实施而繁荣起来，现在他们提供的新工作比2006年以来主要航空公司取消的岗位还要多。
答案E
解析 如果E项为真，即如果小型的旅客承运商因为该放松管制法案的实施而繁荣起来，则题干的论点“美国的经济受到了对航空公司放松管制的破坏”不能成立。
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