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  3. 早在1900年，第一辆电动汽车就已经上路。尽管近些年一些知名汽车厂商先后推出了各自的纯电动概念车，但这并未拉近电动汽车与现实生活之间的距离。究其原因，电动汽车的研发并非只是将传统发动机更换为电动机这般简单，而是一个庞大的研究课题，仅车用蓄电池就存在电池容量

早在1900年，第一辆电动汽车就已经上路。尽管近些年一些知名汽车厂商先后推出了各自的纯电动概念车，但这并未拉近电动汽车与现实生活之间的距离。究其原因，电动汽车的研发并非只是将传统发动机更换为电动机这般简单，而是一个庞大的研究课题，仅车用蓄电池就存在电池容量

admin2012-06-30  80
问题 早在1900年，第一辆电动汽车就已经上路。尽管近些年一些知名汽车厂商先后推出了各自的纯电动概念车，但这并未拉近电动汽车与现实生活之间的距离。究其原因，电动汽车的研发并非只是将传统发动机更换为电动机这般简单，而是一个庞大的研究课题，仅车用蓄电池就存在电池容量、存储能力、稳定性等诸多问题。此外，用电动机代替传统发动机后，车身设计、传动系统、电气系统都会产生颠覆性的变化。解决这一系列问题，需要汽车厂家具备雄厚的研发能力。这段文字意在说明(  )。
选项 A、电动汽车研发的瓶颈是蓄电池问题
B、电动汽车广泛应用于实际生活尚需时日
C、电动汽车已成为汽车工业研究发展的新方向
D、电动汽车的研发进程取决于厂家的研发实力
答案B
解析 文段的前两句讲述电动汽车从问世至今与现实生活之间仍然存在一定的距离，第三、四句讲电动车研发的巨大困难，最后一句指出要解决电动车的问题，“需要汽车厂家具备雄厚的研发能力”，作者的言外之意即为：目前的汽车厂家还不具备这样的实力。故作者对电动车发展前景的态度是否定的，而D项的表述与作者对电动车将来发展的态度不符，D项是对电动汽车广泛应用有信心，而作者是对其没有信心。A项，电动车蓄电池问题并不是作者想要说明的重点。C项在文中并未体现。B项，因为汽车厂家还不具备研发电动车的实力，所以电动车走进现实生活还有一段距离。故本题选B。
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