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  3. 北京市轨道交通在上下班高峰期运力不足，政府由此采取高峰浮动票价，请问你怎么看?

北京市轨道交通在上下班高峰期运力不足，政府由此采取高峰浮动票价，请问你怎么看?

admin2011-12-30  52
问题 北京市轨道交通在上下班高峰期运力不足，政府由此采取高峰浮动票价，请问你怎么看?
选项
答案由于人口众多，市民出行需求量大，北京市的地铁在上下班高峰期间，无论是站口、站内还是车厢内，几乎都人满为患。过度拥挤突显了北京市轨道交通在上下班高峰时期运力的严重不足，给乘客带来了重大的安全隐患。针对政府由此所采取的高峰浮动票价政策，我有以下看法： 第一、这项政策的出台具有一定的积极意义，上下班高峰期票价浮动，在一定程度上可以减少选择地铁出行的人数，缓解北京轨道交通的压力，有利于改善轨道交通的运营环境，提升运营质量，提高了乘客乘车的安全系数。 第二、这一政策很难达到预期的效果，无法从根本上解决问题，首先，多数市民不会因为上浮的几元票价，就放弃选择快捷的地铁而改乘其他交通工具。其次，有出行需求的总人数是不变的，改乘其他交通工作的乘客，同样会给地面交通带来巨大的压力。 由此可见，浮动票价制度，只能是隔靴搔痒，要想从根本上缓解这一问题，其关键在于如何提高城市公共交通运输的能力。政府可以从以下几方面入手： 第一、对于轨道交通来说，在确保安全运营的前提下，缩短上下班高峰期间列车运行的间隔，增加轨道的交通运能；加大对乘车高峰期客流量的疏导力度，组织乘客有序候车、上车，缩短乘客等待时间。 第二、加大地面公交运力，增加公交车数量，合理规划公交路线。实现公交、地铁的快速换乘，方便市民出行。 总之，交通拥堵问题是目前城市发展当中的一个大问题，必须将城市的发展以及广大市民的利益结合起来考虑，加大对城市交通的管理力度，确保随着城市的进一步发展，城市的交通能够为广大市民真正带来便利。
解析
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