某客运专线土建工程第三合同段，平面示意图如下：除3号特大桥主跨为1一96m提篮拱桥(架桥机可运量通过)外，其余均为32m预应力混凝土简支箱梁。箱梁设计为双线整孔箱梁，约重900t，采用1台架桥机架梁。竹岭隧道均为Ⅱ、Ⅲ级围岩，隧道中间有开辟斜井的条件。

admin2016-02-17 77

问题某客运专线土建工程第三合同段，平面示意图如下：

除3号特大桥主跨为1一96m提篮拱桥(架桥机可运量通过)外，其余均为32m预应力混凝土简支箱梁。箱梁设计为双线整孔箱梁，约重900t，采用1台架桥机架梁。竹岭隧道均为Ⅱ、Ⅲ级围岩，隧道中间有开辟斜井的条件。该项目总工期为3年，要求开工1．5年后开始架梁。若本标段共有32m简支预应力双线箱梁420孔。用1套900t架桥机架设箱梁平均进度指标2孔／d，箱梁台座上从支模到移梁5d／孔，若箱梁终张后不小于30d方可架设。问题：
为使制梁进度与架设进度基本均衡，应设置几个制梁台座?

选项

答案当考虑存梁场地受限制或工期紧张时，按下面方式计算。为使制梁进度与架设进度基本均衡，制梁应至少提前35d开始，持续时间为420／2=210d，每天按平均2孔进度生产，需10个制梁台座。制梁总数量／(制梁工期／每片梁在台座的周转时间)=420／(210／5)=10个需要存梁台座：35×2=70个

解析

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铁路工程管理与实务

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