2. 工程
  3. 【背景资料】 某高速公路设计车速为130km／h，全长35km。路面面层为三层沥青混凝土结构，1～20km的地基土为湿陷性黄土，20～35km之间的地基土为膨胀土。在膨胀土路基施工过程中发生如下情况： (1)用强膨胀土作为路基填料。 (2)挖方地段当挖到距

【背景资料】 某高速公路设计车速为130km／h，全长35km。路面面层为三层沥青混凝土结构，1～20km的地基土为湿陷性黄土，20～35km之间的地基土为膨胀土。在膨胀土路基施工过程中发生如下情况： (1)用强膨胀土作为路基填料。 (2)挖方地段当挖到距

admin2016-05-25  72
问题 【背景资料】
某高速公路设计车速为130km／h，全长35km。路面面层为三层沥青混凝土结构，1～20km的地基土为湿陷性黄土，20～35km之间的地基土为膨胀土。在膨胀土路基施工过程中发生如下情况：
(1)用强膨胀土作为路基填料。
(2)挖方地段当挖到距路床顶面以上20cm时，停止继续向下开挖，并挖好了临时排水沟。
(3)在路堤与路堑交界地段，采用了台阶方式搭接，其搭接长度为1．5m，并碾压密实。
(4)挖方边坡一次性挖到设计线，并立即做了浆砌护坡封闭。
问题：
湿陷性黄土地基常用的处理方法有哪几种?
选项
答案湿陷性黄土地基常用的处理方法是：换填土法、强夯法、预浸法、挤密法和化学加固法。
解析
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