2. 公务员
  3. 现在沪宁线上使用的是长达303公里的超长无缝钢轨，无缝钢轨并不是没有缝隙，而是把25米长的钢轨焊接起来连成几百米甚至几千米长，然后再铺在路基上，每段无缝钢轨之间还是有11毫米的空隙。下列关于无缝钢轨的说法，正确的是( )。

现在沪宁线上使用的是长达303公里的超长无缝钢轨，无缝钢轨并不是没有缝隙，而是把25米长的钢轨焊接起来连成几百米甚至几千米长，然后再铺在路基上，每段无缝钢轨之间还是有11毫米的空隙。下列关于无缝钢轨的说法，正确的是( )。

admin2019-12-02  66
问题 现在沪宁线上使用的是长达303公里的超长无缝钢轨，无缝钢轨并不是没有缝隙，而是把25米长的钢轨焊接起来连成几百米甚至几千米长，然后再铺在路基上，每段无缝钢轨之间还是有11毫米的空隙。下列关于无缝钢轨的说法，正确的是(    )。
选项 A、采用无缝钢轨可以减少噪音污染
B、与普通铁轨相比，采用无缝钢轨可大大减少磨损
C、提高了轨道的可靠性，使列车更加平稳、舒适
D、无缝钢轨的制造使用了特殊钢材，没有热胀冷缩现象
答案A,B,C
解析 与普通铁轨相比。无缝铁轨由于消除了大量钢轨接头，因而消除了接头冲击力，减少了线路损害，磨损大大减少，线路维修可节约费用30％—75％。B项正确。当车轮行至两根钢轨接缝时，车轮踏面的一部分压在第一根钢轨上的同时，车轮踏面的另一部分压在第二根钢轨上，使两根钢轨同时受力，使车轮平滑通过两根钢轨接缝处，不产生振动，减少了噪音污染，使列车更加平稳、舒适。A、C两项正确。无缝钢轨是靠焊接中的应力放散工序来防止热胀冷缩的，而非使用了特殊钢材。D项错误。故本题选ABC。
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