2. 公务员
  3. 每天面对繁忙的交通，我们总觉得它是无序的，一旦拨云见日，会发现在这“混乱”之下依然存在群体协作：每一辆车都有其目标，每一个驾驶员都努力避免交通事故，这是个体行为；在路上行驶时，汽车首尾相接，车距狭小但并不碰撞，车距加大时就加速，车距小时就减速，这就是群体协

每天面对繁忙的交通，我们总觉得它是无序的，一旦拨云见日，会发现在这“混乱”之下依然存在群体协作：每一辆车都有其目标，每一个驾驶员都努力避免交通事故，这是个体行为；在路上行驶时，汽车首尾相接，车距狭小但并不碰撞，车距加大时就加速，车距小时就减速，这就是群体协

admin2019-08-31  85
问题 每天面对繁忙的交通，我们总觉得它是无序的，一旦拨云见日，会发现在这“混乱”之下依然存在群体协作：每一辆车都有其目标，每一个驾驶员都努力避免交通事故，这是个体行为；在路上行驶时，汽车首尾相接，车距狭小但并不碰撞，车距加大时就加速，车距小时就减速，这就是群体协作。如果拒绝协作，马路将会成为废铜烂铁的堆积地。有趣的是，这主要并不是交警指挥的结果，而是每一位驾驶员追求自身目标后的无意结果。
这段文字意在强调(    )。
选项 A、个体行为是群体协作的基础
B、个体行为与群体协作并不矛盾
C、群体协作是人类社会生活中非常重要的因素
D、群体协作是个体实现目标时自然体现的结果
答案D。
解析 本题讲了驾驶员作为个体的行为，最终达到了在交通上的协作的结果。A项说个体行为是群体协作的基础，因为文中说了这种群体协作是“无意”的，所以谈不上基础一说。B项说的个体行为和群体协作并不矛盾，可能这句话正确，但是从原文中看不到相关的信息。C项仅仅说了群体协作在人类社会中是非常重要的因素，第一，原文是说个体行为和群体合作，单纯说群体协作有些片面；第二，仅就交通中一个例子，很难推导出整个人类社会这样高层次范畴的结论。定位到原文最后一句，D项的表述其实和本句一致，每位驾驶员追求自身目标是个体行为，无意的后果即自然体现的结果。本题选D项。
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