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通常情况下,在人口密度最高的城市中,交通执法人员的数量占总人口的比例也最大。在这些城市中,“无目击证人”的交通事故率也最低。所以说,拥有高比例的交通执法人员可以有效地降低此类交通事故的发生率。 若以下哪项假设为真,最能够削弱上述结论?
通常情况下,在人口密度最高的城市中,交通执法人员的数量占总人口的比例也最大。在这些城市中,“无目击证人”的交通事故率也最低。所以说,拥有高比例的交通执法人员可以有效地降低此类交通事故的发生率。 若以下哪项假设为真,最能够削弱上述结论?
admin
2021-11-08
87
问题
通常情况下,在人口密度最高的城市中,交通执法人员的数量占总人口的比例也最大。在这些城市中,“无目击证人”的交通事故率也最低。所以说,拥有高比例的交通执法人员可以有效地降低此类交通事故的发生率。
若以下哪项假设为真,最能够削弱上述结论?
选项
A、在人口密度最高的城市中,大多数交通事故并不是交通执法人员处理的
B、部分交通执法人员的责任心和工作态度在不同城市具有较大差异
C、发生在许多大城市的交通事故与驾驶者素质有关
D、人口密度最高的城市本身就让交通事故“无目击证人”的可能性减少
答案
D
解析
题干论点:拥有较高比例的交通执法人员可以降低“无目击证人”的交通事故率。论据:交通执法人员的数量占总人口的比例最大的城市中,“无目击证人”的交通事故率也最低。A项,交通事故是由谁处理的,与题干论述无关,无法削弱题干结论。B项,部分交通执法人员的责任心和工作态度,与题干的论述无关,无法削弱题干结论。C项,发生在许多大城市的交通事故与驾驶者素质有关,与题干论述无关,无法削弱题干结论。D项,指出人口密度高的城市发生“无目击证人”的交通事故的可能性本来就低,所以“无目击证人”的交通事故发生率低的原因是人口密度高,与高比例的交通执法人员无关,削弱了题干结论。故本题D。
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